Alfa Forum Schweiz - GTV Turbo
Alfa Forum Schweiz

Alfa Forum Schweiz (http://www.alfisti.ch/forum/index.php)
-   Tuning (http://www.alfisti.ch/forum/forumdisplay.php?f=31)
-   -   GTV Turbo (http://www.alfisti.ch/forum/showthread.php?t=8456)

16V-Turbo 20.05.2006 11:18

GTV Turbo
 
Hallo zusammen

Im moment fahre ich einen Opel Calibra Turbo und würde gerne
einen GTV Turbo kaufen.
Ist mit etwas Tuning möglich das der GTV so gut geht wie der Opel
danke im Vorraus.

Lucagtv 22.05.2006 07:51

Zitat:

Zitat von 16V-Turbo
Hallo zusammen

Im moment fahre ich einen Opel Calibra Turbo und würde gerne
einen GTV Turbo kaufen.
Ist mit etwas Tuning möglich das der GTV so gut geht wie der Opel
danke im Vorraus.



Boah von einem opel calibra auf einen GTV????Boah hab sowas von abneigung gegen diese rochel :)

denke kaum das ein calibra mehr geht als ein gtv turbo :)

lui 22.05.2006 09:52

Zitat:

Zitat von Lucagtv
denke kaum das ein calibra mehr geht als ein gtv turbo :)


da könntest du dich täuschen, Calibras mit kleinem Chip Tuning haben schnell mal 250PS und nicht vergessen es sind 4x4!!!

Was nicht zu bestreiten ist dass der GTV massiv mehr Styl und Emotionen hat als ein Calibra!

gruss lui

16V-Turbo 22.05.2006 11:11

Also wenn die ganze Alfa-Gemeinde ist wie Lucagtv dan bleib ich lieber
bei Opel.:alsonein: Wegen dem Steil habt ihr sicher recht.Aber nicht jeder Opelfahrer ist kleich ein A.......
Wenn du willst kann ich dir schon zeigen das ein Popeliger Opel schnell
sein kann.

Sag nur:
Mit Chip kompletter Auspuff vom Lader 70mm ohne Kat 280Ps
und das bei nicht 1505Kg sondern nr 1350Kg
bekommt man auch eine Kluge Antwort?:confused:

PS:Ich kann auch mit einem GTA mithalten wenn ich nicht sogar schneller bin.

Laut Prüfstand 5.2sek bis 100km/h und 0-200Km/h 17.8sek

Lucagtv 22.05.2006 11:27

Ein Serie Calibra hat keine Chance gegen den GTV TURBO 0-100 vielleicht jedoch ab 100 wirst du merken das allrad viel leistung frisst........ egal

Ein GTV Turbo kann man ganz schön schnell machen die finanziellen mittel müssen vorhanden sein ein Alfa ist teuer im Unterhalt , Das Tunning wird ebenfalls sehr teuer das es im Motoraum kaum platz hat.

Du musst nicht einen Alfa kaufen wenn du ein monster machen willst, Der Motor des Alfas ist sehr empfindlich und nur bei sorgsamer behandlung überlebt er eine mehrleistung ohne Probleme.

Kauf dir einen Alfa wenn er in dir Emotionen weckt :) ansonsten ist es die falsche marke :)

Vorschlag

Kat 100 Zeller (oder ganz weg)
CSC Auspuffanlage
ordentlicher Chip 240PS


AB 250 PS bedarf es grösseren änderungen um es standfesdt zumachen sprich Einspritzung,Turbo,Ladeluftkühler evtl zylinderkopf verstärken........

Gruss Luca

16V-Turbo 22.05.2006 11:57

Ja er hat zwar Allrad aber ist um einiges leichter.
Ich will ja kein Monster drauss machen.

Lucagtv 22.05.2006 12:14

ab 100 -200 ist das gewicht kaum wichtig das spielt die Aerodynamik weit aus eine grössere rolle neben denn PS.

Und da allrad wesentlich eine grössere verlustleistung als front hat sollte rein theoretisch obenrum der gtv besser laufen.

Egal fahr einer wenn der dich fesselt und mitreisst mit emotionen dann passt das schon..........es bedarf der pflege dann wirst du lange freude haben...


Eh ja lassen wir das ich habe meine meinung du deine :)
Gruss Luca

The Boxer 22.05.2006 12:48

Also ehrlichgesagt denke ich, dass der Calibra im Grunde das bessere Auto ist.
Der 4x4 spricht sowieso für sich und der GTV glänzt ausserdem nicht gerade mit Verwindungssteifigkeit. Sein Bonus ist der V6 und dass er ein Alfa ist :-) für einen Alfisti reicht das!
Ich musste gleich mal in meinem AR-Katalog-Archiv blättern und habe hier mal die Eckdaten:

GTV TB Calibra Turbo

PS: 200 204
Gewicht: 1430 kg 1375 kg
0-100 km/h: 7.4s 6.8s
Vmax: 235 km/h 245 km/h

Das spricht Bände, ich kann mir nicht vorstellen das der 4x4 merklich Leistung in hohen Geschwindigkeitsregionen nimmt, zumal der Opel leichter ist. Ausserdem ist der Opel noch ein bisschen sparsamer....
Highend-Tuning würde sich auch eher bei einem 4x4 lohnen, weil beim Fronttriebler ziemlich schnell mal die Traktionsgrenze erreicht wird!

Lucagtv 22.05.2006 13:08

Das gewicht spielt bei grossen geschwindigkeiten kaum eine rolle aerodynamik und ps entscheiden :)

Franci 22.05.2006 13:15

Zitat:

Zitat von Lucagtv
aerodynamik und ps entscheiden :)


Und da verliert der GTV...vorallem bei der Aerodynamik !

Zitat:

Zitat von Wikipedia
Besonders herausragend war damals der niedrige cw-Wert von 0,26, welcher den Calibra über viele Jahre zum "Aerodynamik-Weltmeister" machte. Auch heute gibt es nicht viele Fahrzeuge, die diesen Wert unterbieten.



Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 03:26 Uhr.

Powered by vBulletin Version 3.5.3 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Das Alfa Forum Schweiz ist das Gemeinschaftsforum von alfisti.ch, Quadrifoglio.ch, alfaromeo-classic.com und der Squadra Sportiva Classica