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finde ich persöhnlich super deine Entscheidung!!
Im Kofferraum hätte es sicher noch Platz für einen zweiten 6 Zylinder!:evil: Darf ich dich trotzdem fragen wieso du noch mehr Leistung möchtest? Warst du mal auf einem Prüfstand oder weisst du wieviel du genau hast? grüessli chrigu |
Wie gasagt hatte vorher einen RX7 und da hinkt der GTA schon stark hinterher. Finde das "Untenrum" nicht viel passiert, will halt bischen mehr dass *indensitzdrück* Gefühl.
War noch nie auf dem Prüfstand, wozu? Hab ja bisher noch nichts am Motor gemacht |
Zum Teil hat es gezeigt das sie weniger als 250PS haben oder mehr, bei 2-3 Member im Forum war es auch so!
hattest nicht auch du den 350Z? |
Nei den hatte ich nicht war mir bischen zu klein und zu teuer.
Gut wenn meiner jetzt ein bischen mehr oder weniger PS hat, macht mir dass auch nichts aus, ändern kann ichs ja sowieso nicht |
ja das schon aber manchmal sind es immense Differenzen!!
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Ich wiederhole mich gerne Chiptuning bei Saugermotoren ist Mäusemelken,
wenn du dir einen EVO wasauchimmer holst, läuft der Hase schon anders weiter ab, dort liegen schnell mal 20% mehr drin und das merkt man dann schon sehr deutlich... :D Wenn Tuning bei Sauger dann muss was an der Mechanik gemacht werden ansonsten geht da nichts ab... |
Ich wiederhole mich auch nochmal :D , bin mittlerweile davon ab gekommen ein Chiptuning zu machen, vor allem aber weil ich nicht will dass mein Motor nach 100 tkm flöten geht.
Welche Massnahmen würdest du den vorschlagen? Hatte da so an scharfe Nockenwelle gedacht, finde aber nix im INet für den GTA. @alfa 146 Kann schon sein, dass es auch bei mir weniger PS hat, aber wie gesagt änderen werd ich das ja nicht können. Drum will ich auch kein Geld für den Prüfstand ausgeben. |
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