gtv "schweller"
wie würdet ihr (bitte objektiv)schweller sicken, die nicht mehr sichtbar sind, bewerten.
1. Technisch 2. Sammlerwert |
Also technisch gesehn liegt da das Problem, dass der Schweller darunter meist weitergammelt, da das Rep.Blech ja nur über den Originalschweller drübergebraten ist. Du kannst Glück haben und der Schweller bleibt noch lange ruhig aber ne Garantie dafür gibts halt nicht.
Sammlerwert? Ich würd mal schätzen das bei 80% der GTV die Sicken nicht mehr sichtbar sind. Ob dir das Auto deswegen weniger wert ist, musst du (oder der Käufer) selber entscheiden. In Zahlen drückt sich das etwa wie folgt aus: Arbeit Schweller wechseln, pro Seite ca 1Tag Arbeit. Lackieren weitere 5 Stunden + Mat. Also alles in allem etwa +-2500 Stützli. Bei einem Auto im Zustand 3, so um die 14000.- ist es sicher weniger relevant als bei einem wirklich sauberen GTV im Zustand 2 für um die 20000+.- Gruss Martin |
Sicken?
Könnt ihr mir mal ein Foto zeigen, von welchen Sicken hier die Rede ist.
Von diesen Sicken wird ständig gesprochen und ist bin wahrscheinlich der Einzige Alfa Fahrer der das nicht weiß. Müsste mein Alfa 1750 Gt Veloce, vorausgesetzt er wurde nicht schon geschweißt, auch solche Sicken haben?? Sorry |
das sind die sicken (schlitze), die zwischen kotflügelspitzen und seitenschweller sind (oder mal waren). oder anders gesagt, sollten unter den tür zwei vertikale sicken (schlitze) sein.
habe leider kein bild, wo man dies sieht... |
was haltet ihr von diesem hier auf autoscout
ein 2000er waere ja eigentlich mein traum, dieser hier waere zudem fast exakt gleichalt wie ich (ein paar tage unterschied) :-D Inverkehrssetzung 7 / 1973 Fahrzeugart Oldtimer Aussenfarbe silber mét. Kilometer 41'500 km Getriebeart Handschaltung Treibstoff Benzin Türen 2 Sitzplätze 4 Innenfarbe braun Hubraum in ccm 1600 cm³ Zylinder 4 Besonderes margenbesteuert Preis CHF 18'500.- kennt jemand den verkaeufer? Oldtimer Galerie Int. GmbH Ausstellungen & Auktionen Gürbestrasse 1 CH-3125 Toffen und wie sind die marktpreise eizuschaetzen? gruss iwan |
Leider sagen Photos gar nichts über den Zustand aus. Um das genau beurteilen zu können musst du den Wagen (in Begleitung) begutachten und probefahrn.
Der Preis ist für den Wagen (wenn die Beschreibung stimmt) sicher angemessen. Dafür solltest du einen Auto bekommen an dem du lange freude hast, reinsitzten kannst und fahren ohne an der nächsten Ecke stehn zu bleiben. 2000er gugst du auch noch hier http://www.classicdriver.de/de/find/...lCarID=1697978 Gruss Martin Achja, beim Silbernen sind falsche Stossstangen dran..... |
hm, 18'500.-
ich denke dafür bekommst du sicherlich auch einen guten 2000er. musst halt n'bisserl rumschauen, testen und dir zeit lassen beim kauf. (wobei auch ein sponti kauf mit ein bisschen glück gut ausgehen kann) jetzt im winter einen zu kaufen ist auch keine schlechte idee. unter umständen purzeln die preise ein bisschen, v.a. wenn jemand noch unbedingt schnell sein alteisen loswerden will. im märz dann, beim ersten sonnenstrahl will jeder wieder nen oldie.... halt uns auf dem laufenden, ob wir dich bald im 'club' begrüssen dürfen :wink: |
Zitat:
Ich würd das eher als Jahrhundertglück bezeichnen :-D :-D Gruss m. |
habe mir den bei der letzten auktion angeschaut.
- hat teilweise rost - Innen nicht so sauber gearbeit - Armaturenbrett oberfläche überklebt persönlich finde ich den preis für effektiven zustand zu hoch |
Zitat:
es war doppeltes jahrhundertglück. der typ, der meinen berti schon gekauft hatte, kam eine stunde vor mir mit nem ungedeckten cheque. tja, dann war ich an der reihe.... :-D |
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