Alfa Forum Schweiz - Totalschaden GTV916

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Totalschaden GTV916

Leider ist mein GTV916 ein Totalschaden. Ein Monteur ist mit einem Lieferwagen bei Rot �ber eine total un�bersichtliche Kreuzung gebraust und hat mich abgeschossen. Der Vorderwagen wurde seitlich erwischt und inkl. Motor, Antriebswelle usw. heftig verschoben. Da ist nichts mehr zu machen.
Auch ich habe Schaden genommen. An der linken Hand ist der Unterarmknochen gebrochen. An der Verbindung zu den Handknochen.
Mit Hilfe moderner Chirurgie wurde mir gestern eine Metallplatte zur Verst�rkung und zur Stabilisierung des Knochens eingebaut. Also halb so schlimm, wenigstens ich bin kein Totalschaden.
Seit heute mittag bin ich zuhause, regle diverse Sachen wie Versicherung, Garage, Job usw.
Dass wieder ein Alfa in die Garage muss, ist klar. Welcher, ist noch offen.
Auf keinen Fall 156, 147 oder neuer (ausser GT).

PS: Die Schuldfrage ist klar dank Zeugen und Gest�ndnis des Verursacher.
�brigens ein hochanst�ndiger Kerl, der sich heute nochmals telefonisch in aller Form entschuldigt hat. Der Ausweis ist sicher weg, und je nach Dauer auch der Job, der tut mir richtig leid.

Oh Mann, solche Geschichten stressen v�llig! Hauptsache Dich hat es nicht zu schwer erwischt. W�nsche gute Besserung. Dass wieder ein Alfa her muss ist Pflicht. K�nnte mir auch vorstellen dass es wieder ein GTV916 sein wird, die machen s�chtig!!!:'-(

Schade aber zum Gl�ck hat es dich nicht schwerer erwischt. Toi, toi und viel Gl�ck bei der Autosuche.

Genau, und vor allem gute Besserung ! :)

Danke f�r die guten W�nsche.
Ich schwanke noch zwischen GTV und GT.
Der GTV kann tats�chlich s�chtig machen, speziell nach ein paar schnellen Kurven. Ich hatte immer M�he, das Grinsen wieder aus meinem Gesicht zu entfernen.
Meine Frage an Alfa-Fahrer, welche beide schon gefahren sind: Ist der GT vergleichbar?
Gruss Ernst

W�nsche Dir auch gute Besserung.

Bez�glich GTV oder GT.

Wenn Du bischen mehr Platz brauchst, dann sicherlich GT. Falls Dir der GTV vom Platz her reicht, dann w�rde ich den GTV nehmen.

LG

S�m

Danke auch Dir.
Da ich immer selber fahre, hat mir der Platz immer gereicht;) .
Schon klar, der GT hat mit seiner Heckklappe und dem Platz auf den R�cksitzen und im Kofferraum sogar praktische Seiten.
Aber das Superfahrwerk vom GTV ist schon ein Kriterium, welches ich hoch bewerte. Wenn ich da im GT massiv schlechter fahre, wird der Platzgewinn f�r mich zur Nebensache.
Nat�rlich mache ich eine Probefahrt, aber leider kann ich dann nicht selber fahren, darum wird eine Beurteilung schwierig.
Andere w�rden sagen:Jammern auf hohem Niveau:) .

Nun gebe auch ich meinen "Senf" dazu...... :D

F�r mich sind die Unterschiede vom GT zum GTV volgende : Der GT ist ein Granturismo zum bequem Reisen und auch zum jemanden mitnehmen, der GTV ist ein Sportwagen, der seine St�rken nicht beim Komfort sondern bei den Fahreigenschaften hat. Was noch f�r den GT spricht, es ist das neuere Modell.

saluti
WPA

Ich fahre seit �ber 3 Jahren GT, zuerst den 2.0 JTS und jetzt den 3.2 V6. Bin �bergl�cklich mit dem GT, viel Platz, super Ausstattung, bequem zum Reisen und f�r ein Coup� hat das Auto extrem viel Platz! Vor dem GT hatte ich auch 1 Jahr lang einen GTV 2.0 16V war auch topzufreiden, w�rde aber den GT niemals mit einem GTV umtauschen.

das Fahrverhalten vom GT mit originalfahrwerk l�sst einbisschen w�nschen offen, aber sobald ein Sportfahrwerk dirn ist, l�sst sich das Auto extrem sportlich fahren!

Auf den 2.0 JTS hatte ich Sportfeder mit den gek�rtzden Billstein B8 Sprint drin, das Auto war wie ein Gokart aber f�r mein Geschmack einbisschen zu hart. Auf den 3.2 habe ich jetzt ein Gewindefahrwerk von Eibach drin, f�r mich genau richtig, straff aber gleichzeitig noch konfortabel.

F�r mich ist der GTV bereits einbisschen veraltet, vorallem was die Ausstattung betrift, ist und bleibt aber eins der sch�nsten Modellen die Alfa in den letzden Jahren gebaut hat.

Gruss Luca

Sofern Dir das Raumangebot im GTV reicht w�rde ich den GTV w�hlen. Klar ist er das �ltere Fahrzeug, darum ist er schon ein bisschen eine Rarit�t auf der Strasse, ein Status der dem GT vorenthalten bleibt. Und es gibt doch nichts sch�neres als etwas zu fahren das nicht an jeder Ecke rumsteht!;)