War auch von meiner Seite nicht ernst gemeint nun zu deiner Frage. Es ist ein GTV6 aufgebohrt auf drei Liter, 2,5 Liter Köpfe bestückt mit den Ventilen vom 3 Liter, weil die Ventile kürzer sind konnte man den Brennraum so formen dass man eine schöne Quetschkante kriegte. Die Ein und Auslasskanäle wurden so weit es ging erweitert. Nockenwelle vom Zagato, glaube der 3.0 24V hat die gleiche, eine Komplettanlage von CSC und einen einstellbaren Benzindruckregler, eingestellt auf 2.8 Bar vervollständigen den Motor. Die Einspritzung blieb Serienmässig, wird in einem nächsten Schritt in Angriff genommen.
Leistung 262.4 Ps. bei 6160 U/Min.
Drehmoment 323 Nm bei 5360 U/Min.
Radleistung 186.3 Ps
Dass schöne ist, von 1900 U/Min. bis 6400 U/Min. stehen immer mindestens 275 Nm zur Verfügung. Mit anderen Wellen ist sicher noch was zu holen, denke aber zu Lasten des Drehmoments.
Gruss pedro
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145QV, GTV6, Nuova Super 1600.
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