Ich mag die Herren im Overall mit Schreibplatte eigentlich auch nicht besonders, habe jedoch soeben eine positive Erfahrung gemacht auf der MFK in Winterthur. Mein 75er hatte auch Rost unter der Schwelle und den Radläufen, der Abschlepphaken musste auch grossräumig neu eingeblecht werden usw.
Kommentar beim Vorführen: "machen Sie das nächste Mal etwas kürzere Abstände zwischen den Schweisspunkten, es sollte maximal 7fache Blechstärke sein." (Punkt)
Mehr war nicht, nichts von wegen Schwellen demontieren oder Bestätigung durch Spengler und solches Zeug !
Und: er kannte das Auto garantiert aus dem effeff. All die speziellen Betätigungen (um nicht zu sagen, doofen) wie Scheinwerfer einschalten oder Schalter für Scheibenheber (wer sucht die schon am Dach oben !) mit blinder Gelassenheit durchgecheckt !
Aber: ich habe auch die Teppiche im Kofferraum nicht montiert, damit man die Reparatur ansehen konnte und auf die anderen Flicke hingewiesen.
Gruss
Christoph