Also ehrlichgesagt denke ich, dass der Calibra im Grunde das bessere Auto ist.
Der 4x4 spricht sowieso für sich und der GTV glänzt ausserdem nicht gerade mit Verwindungssteifigkeit. Sein Bonus ist der V6 und dass er ein Alfa ist :-) für einen Alfisti reicht das!
Ich musste gleich mal in meinem AR-Katalog-Archiv blättern und habe hier mal die Eckdaten:
GTV TB Calibra Turbo
PS: 200 204
Gewicht: 1430 kg 1375 kg
0-100 km/h: 7.4s 6.8s
Vmax: 235 km/h 245 km/h
Das spricht Bände, ich kann mir nicht vorstellen das der 4x4 merklich Leistung in hohen Geschwindigkeitsregionen nimmt, zumal der Opel leichter ist. Ausserdem ist der Opel noch ein bisschen sparsamer....
Highend-Tuning würde sich auch eher bei einem 4x4 lohnen, weil beim Fronttriebler ziemlich schnell mal die Traktionsgrenze erreicht wird!
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'92 Uno Turbo i.e. 1.4 Racing (verkauft)
'91 Tipo SEDICIVALVOLE (verkauft)
'94 Lancia Thema Turbo 16V SW
'81 VW Golf GL (abgemeldet)
'95 Punto GT (verkauft)
'95 Alfa Romeo 155 V6 FL Rosso Proteo (verkauft)
'95 Alfa Romeo 155 Q4 FL
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