Wenn Du denn Turbo im Alltagsverkehr trägst, sollte das Nachlaufen nicht lebenswichtig für den Lader sein. In der Regel nehme ich mir vor, den Motor lediglich nachlaufen zu lassen, wenn ich ordentlich geheizt bin. Ich glaube es geht hierbei um das Öl das wieder aus dem Lader laufen muss (bin mir aber nicht sicher :-? )
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'92 Uno Turbo i.e. 1.4 Racing (verkauft)
'91 Tipo SEDICIVALVOLE (verkauft)
'94 Lancia Thema Turbo 16V SW
'81 VW Golf GL (abgemeldet)
'95 Punto GT (verkauft)
'95 Alfa Romeo 155 V6 FL Rosso Proteo (verkauft)
'95 Alfa Romeo 155 Q4 FL
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