Hab meine Versuche am Fahrwerk (156 GTA) etwas zu ändern abgebrochen und bin wieder zum Original (ab Werk) zurückgekehrt. Das ist für mich mit Abstand immer noch der beste Kompromiss zwischen alltagstauglichem Komfort und Fahreigenschaften. Mit der Fahrzeughöhe wuerde ich sowieso vorsichtig sein, muss ich doch schon jetzt bei meiner Garagenfahrt in Zeilupentempo einfahren um nicht unten aufzuschlagen. Im uebrigen ist fuer mich die Macchina schon in der Original Einstellung straff genug gefedert.
Das nonplusultra wäre immer noch die Feder/Dämpferkennung elektronisch von innen, je nach Strassenbeschaffenheit und Einsatz, verstellen zu können. Vielleicht werden wir das bei den nächsten GTA Generationen sehen. On verra.
Pietro
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