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  #11  
Alt 09.03.2004, 20:12
volker hauser volker hauser ist offline
Freak
 
Registriert seit: 10.07.2002
Beiträge: 1.288
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also ich denk auch: der TS 16 v Motor ist ein 100% fiat motor
von alfas stammt nur das 2te loch ... hoffe nur für die
das dieses nicht noch größer wird, ungefähr so gross wie ein grab
und die nächstens nicht in dieses hineinfallen.

die opel und gm leute sind schon in turin......

bin mal gespannt in was wir uns so in 10 jahren hier unterhalten ....
und ob jemand beleidigt ist wenn man ihn opelfahrer hier im forum nennt
obwohl er eine schlange mit kreuz auf dem kofferdeckel hat,
aber könnte ja sein, dass das kreuz in den nächsten jahren
mehr gewicht bekommt wenn einer versteht was ich damit sagen will......
  #12  
Alt 12.03.2004, 06:55
Benutzerbild von Alfa_156
Alfa_156 Alfa_156 ist offline
Alfa Forum Inventar
 
Registriert seit: 23.09.2002
Beiträge: 3.294
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ich denke, wenn man die Köpfe zusammen nimmt, sollte man eigentlich merken, welcher Kopf nun der wahre Kopf ist und welcher eben nicht. Auf die Kerzen kommts wohl nicht sonderlich an, denn die sind ja nocht lange drauf und werden in der Regel rasch ausgeblasen sodass das cuore dann nicht mehr ein Problem ist.

alles klar odder?
  #13  
Alt 12.03.2004, 07:21
Benutzerbild von Alfaholico
Alfaholico Alfaholico ist offline
Maniac
 
Registriert seit: 23.10.2002
Beiträge: 657
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ist definitiv so, dass die 4-Zyl. Motoren im Alfa von Fiat stammen!
nur werden sie von alfa modifiziert, was wohl im groben den zylinderkopf angeht!

Die burschen in Mailand sind zwar nicht immer die helle, aber ich glaube die haben sich dabei schon was überlegt!
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ALFA ROMEO - Guidare. Anima e Corpo!
  #14  
Alt 12.03.2004, 09:37
Benutzerbild von michel
michel michel ist offline
Freak
 
Registriert seit: 30.06.2002
Beiträge: 1.067
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wie alfaholico schon sagt, es ist kein geheimnis, dass die motoren von fiat sind, und dementsprechend einander sehr ähnlich...

auf den bilder glaube ich aber schon feine unterschiede zu sehen, wie zb ventilgrösse... (zusätzlich zum 2ten loch )

am einfachsten wärs ja, wenn mal einer den fiatkopf auf seinen "alfa"-motor montiert und auf den prüfstand geht und nachschaut, ob da ein unterschied besteht

gruss
michel
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