kann das sein.. - Alfa Forum Schweiz
Alfa Forum Schweiz  

Zurück   Alfa Forum Schweiz > Archiv > Aktuelle Modelle und Newtimer
Benutzername
Kennwort
Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren

 
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
  #1  
Alt 03.03.2004, 13:55
volker hauser volker hauser ist offline
Freak
 
Registriert seit: 10.07.2002
Beiträge: 1.288
Standard kann das sein..

kann das sein, dass der 4ventil twinspark kopf
identisch mit dem kopf des fiat barchetta ist
hat das schon mal jemand gesehen oder weis was darüber?
  #2  
Alt 03.03.2004, 14:34
Benutzerbild von Bertone
Bertone Bertone ist offline
Member
 
Registriert seit: 11.03.2003
Beiträge: 356
Standard

@Volker

Ganz sicher bin ich mir nicht aber ich habe noch nie gehört, dass der Barchetta Doppelzündung hat.

Gruss
Bertone
__________________
... nur Alfa fahren ist schöner!
  #3  
Alt 03.03.2004, 15:05
Cuore Sportivo Cuore Sportivo ist offline
Freak
 
Registriert seit: 25.12.2002
Beiträge: 1.185
Standard

vielleicht siehst du doppelt...?!?
__________________
Alfista fino al DNA
Alfa Romeo: Un nome, una leggenda, un amore

donne e motori - gioie e dolori
  #4  
Alt 03.03.2004, 15:09
Benutzerbild von rosso
rosso rosso ist offline
Administrator
 
Registriert seit: 20.06.2002
Beiträge: 3.055
rosso eine Nachricht über Skype schicken
Standard

Ich weiss nur, dass die Barchetta Motoren unter dem gleichen berühmten Phasenwandlerproblem litten wie die TS-Orgeln :hmm:

gruss
__________________
Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven
  #5  
Alt 03.03.2004, 15:20
DonVito DonVito ist offline
Member
 
Registriert seit: 18.11.2003
Beiträge: 394
DonVito eine Nachricht über MSN schicken
Standard

hat er auch nicht......

gleicher motor wie im punto HGT...

1.8 16V "quattrocandelas" :arsch2:
__________________
Car History:
- Alfa 75 2.0 Vergaser
- Fiat Uno Turbo 1.3 Antiskid
- Punto GT 1
- Fiat Bravo HGT
- Punto GT 2
- Alfa 156 2.0 Selespeed
- Fiat Panda 1.2 Active
- Alfa 156 2.0 SW
- Audi S3
- Alfa 145 2.0 QV
- Lancia Thema 2.0 16V Turbo
- Lancia Kappa 3.0 V6 LS
- Fiat Stilo 2.4 20V Abarth
- Alfa 166 3.0 24V Super
- Fiat Bravo 1.9 JTD Sport
- Alfa 156 3.2 SW GTA
  #6  
Alt 03.03.2004, 15:22
Benutzerbild von rosso
rosso rosso ist offline
Administrator
 
Registriert seit: 20.06.2002
Beiträge: 3.055
rosso eine Nachricht über Skype schicken
Standard hat er sehr wohl

... falls du von den phasenwandlerprolbemen sprichst, was ich aber eher nicht glaube :-D

Hier nochwas zum Thema: http://www.plaudern.de/a.prg?akt=805...0&rnd=8164

gruss
__________________
Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven
  #7  
Alt 03.03.2004, 16:47
volker hauser volker hauser ist offline
Freak
 
Registriert seit: 10.07.2002
Beiträge: 1.288
Standard

Zitat:
Zitat von Cuore Sportivo
vielleicht siehst du doppelt...?!?

nein ich sehe nicht doppelt



das bild zeit einen ts kopf vom alfa
und ich habe ca 50 köpfe vom barchetta in italien rumliegen sehen.

frag mich eh was die doppelzündung bei 4 ventiler bringen soll
wenn man sieht wo die zweite kerze sitzt -- ist höchstwahrscheinlich
nur wegen den coure -- oder zur zylinderwandanwärmung
  #8  
Alt 03.03.2004, 18:50
anton.alfa anton.alfa ist offline
Maniac
 
Registriert seit: 09.09.2002
Beiträge: 524
Standard

Hallo Volker

Zumindest hat die Anordnung nicht die Wirkung, wie sie beim GTA nachweislich erzielt wurde. In meinen Augen ist das lediglich Blödsinn, was da beim TS gebaut wurde.
Mit der Zylinderzahl hat das heute m.E. nicht mehr viel zu tun. Früher hatte die Doppelzündung den Vorteil, dass mehr Zündenergie pro Zeit für alle Zylinder zur Verfügung stand. Mit den Hochleistungszündspulen und Elektroniken für die Schliesswinkelsteuerung ist nun in jedem Fall genügend Energie vorhanden.

Gruss

Christoph
  #9  
Alt 09.03.2004, 18:26
volker hauser volker hauser ist offline
Freak
 
Registriert seit: 10.07.2002
Beiträge: 1.288
Standard

jetzt ist es raus



das ist der TS kopf mit dem 2ten alibi loch die zündung
arbeitet versetzt also 1+4ter zylinder zünden nicht gleichzeitig
wird so als abgasnachbrennet von alfa verstanden sein ... oder auch nicht
nur wegen dem cuore ???



und das ist der barchetta kopf :hmm:
scheint irgendwie aus der selben gussforum zu kommen
und das ganze ohne zylinderwandwärmer kerzenloch
soviel zum alfa motor...

gut das da noch das alfazeichen auf dem auto ist ...
  #10  
Alt 09.03.2004, 19:36
anton.alfa anton.alfa ist offline
Maniac
 
Registriert seit: 09.09.2002
Beiträge: 524
Standard Beweis erbracht !

Q.E.D, wie der Lateiner zu sagen pflegte..

Erschrocken bin ich darüber, dass die 2. Kerze ganz am Rand plaziert wurde, doofer geht's wohl kaum, ausser man montiert sie gleich in den Auspuffkrümmer. :-)
Irgendwie erinnert mich das an Episoden a là östliche Planwirtschaft: Kommt der Herr Golden Lodge zu Agnelli und klagt ihm sein Leid wegen stagnierender Stückzahlen. Kein Problem, meint Giovanni, wir haben noch viel Platz im 75er Kopf, ist ja eh nur ein Alfa ...

Gruss

Christoph
 


Themen-Optionen Thema durchsuchen
Thema durchsuchen:

Erweiterte Suche
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 01:38 Uhr.


Powered by vBulletin Version 3.5.3 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Das Alfa Forum Schweiz ist das Gemeinschaftsforum von alfisti.ch, Quadrifoglio.ch, alfaromeo-classic.com und der Squadra Sportiva Classica