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bitte keine äpfel mit birnen vergleichen wenn du willst darfst du mal mit meinem m 3 fahren ich will hier jetzt aber keine m3 diskussion anzetteln sont gibt es wieder :hammer: nur soviel ein m 3 geht im verhältnis zum gtv 6 wie ein auto zu einem auto mit wohnanhänger 1:21 in hockenheim kleiner kurs -- alles serie |
#12
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Zitat:
Das sind meine Erfahrungen aus den Jahren 1986-1988 als ich sehr oft mit einem GTV6 auf der A5 unterwegs war. Entweder lief mein GTV6 damals sehr gut oder einige M3 schlecht. Die Kat-Version hatte auch nur 195 PS. Ich kann mich noch gut erinnern wie der Beifahrer eines M3 immer nach hinten geschaut hat weil es sein Fahrer auf der ganzen Strecke zwischen Bühl bis Darmstat es nicht geschafft hat diesen lästigen GTV endlich abzuhängen –für was hat er nun diesen schnellen BMW gekauft muss er gedacht haben. Erst auf der vierspurigen Strecke nach Frankfurt runter wurde die Hatz durch die mangelnde Höchstgeschwindigkeit und dem Begrenzer im GTV eingebremst. mariani
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Am Anfang war Alfa |
#13
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yes mariani gib's den BMW's!!!!!
:hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer:
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www.df-cars.ch |
#14
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Mittag
Ich hab dem Heft meine Mittagspause geschenkt, mann war das wieder
mal eine schöne Lektüre :-D :-D :-D Ich bin sicher dass ich mir irgendwann einmal noch eine Giulia zulegen werde :cry: Dazu hab ich mir noch die neue Auto Bild gekauft, wo das GT Coupe auch noch drin ist. Alfa kommt wieder in die Heftchen (und nicht mehr nur in der Kategorie Unterlegener-Golf-Sparing-Partner oder Rübe des Jahres), und dazu noch in Deutschland 8O :-D 8O Eine schöne und erfolgreiche Zeit kommt auf Alfa Romeo (und auf Fiat / Lancia) zu, ich spüre das :P in fünf Jahren jammern wir hier, dass es zu viele Alfa's auf der Strasse hat und dass die Individualität verloren geht 8) Don't call me optimist :wink: :wink: |
#15
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Re: Mittag
Zitat:
hallo frescy, die die so laut schreien würden als erster ein ..... wenn sie ..... Zitat:
klasse satz mc denn wenn jeder dubel ein alf fährt, dann ist es doch auch nicht recht ist doch heute fast schon so. grüss heute mal mit ner jule einen 156 an der ampel -- der denkt du bist schwul und schaut ganz schnell weg.... |
#16
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Zitat:
was meinst du damit??? :hmm: he mariani war etwa dieser M3???????? http://www.behindmatrix.com/e30/foto...045/f01045.htm
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www.df-cars.ch |
#17
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@Volker
Gefällt Dir überhautpt irgendein Fahrzeug oder überhaupt
irgendetwas :? 8O Ich erwarte auch nicht, dass mich ein Stilo fahrer zurück- grüsst, wenn ich mit dem Cinquecento unterwegs bin :hmm: |
#18
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Volker :-D :-D
jaja, dass alte Duell Alfa gegen BMW!!! Ich würd mich da auch eher Volkers Meinung anschliessen; auf der Autobahn einen alten BMW M3 zu halten denk ich ist kein so ein grosses Problem, das geht sogar mit nem 120PS Japan Kombi :-D , aber versucht das mal auf der Landstrasse oder gar Rennstrecke- wenn der Fahrer auch nur ansatzweise damit umgehen kann, fährt der Kreise um Euch also immer schön locker bleiben und nicht mit den Marken-Scheuklappen durch die Welt laufen :wink: Wenn ich die Wahl zwischen einem aktuellen GTA und einem M3 hätte müsste ich glaub keine 3sek überlegen- bei den Modellen aus der Motor Klassik würd ich mich aber immer für die Italienische Variante entscheiden :-D Gruss andi |
#19
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Re: @Volker
Zitat:
ja es gibt durchaus auto die mir gefallen aber sie sollten nicht mehr als 4 zylinder haben ....denn das reicht honda s2000 und lotus elise sind für mich durchaus erotisierend einen alfa gta find ich total bescheuert mit dem vielen gewicht und frontantrieb.... unter sportlichen gesichtspunkten gesehen die ganzen schwerbomber aus maranello den kann ich nur von der form her was abgewinnen und den mitschuhbischhie´s evos und konsorten kann ich ebenfals nix abgewinnen. also auto muss hinterradantrieb haben und ausreichend leicht sein das hat schon mal den vorteil, dass man in foren nichts über rubbelnde und schlechte bremsen schreiben muss. und am meisten spass macht es mit einer alten kiste oder einem auto dem man von der optik nichts zutraut modernen autos auf der rennstrecke um die ohren zu fahren. |
#20
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Aha..
Aha.. :hmm: :dumguck: ..ich glaub, die meisten Alfisti finden einen
Höndu S2000 zum :zensurie: :zzz: :x Die Geschmäcker sind halt verschieden. Ich find die GTA's Klasse Teile, ich mag nicht überzüchtete Turbinen-4-Zylinder-Plastikraketen oder S2000- bis-in-den-Himmel-Hochreh-Oefen, meiner Meinung nach bietet ein V6 viel die schönere Kraftentfaltung. Auf der Rennstrecke mag dies vielleicht anders aussehen, aber ich mache 99,99% der Kilometer auf normalen Strassen. Ich hab ja keinen V6, weil ich einem dummen leichtbau-Turbo-16V Idioten an der Ampel davonfahren will, sondern aufgrund des Fahrspasses (Durchzug, Sound, schaltfaules fahren, Kraftentfaltung). Frontantrieb: Darüber lässt sich streiten.. :cry: |