#11
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Also ich hab festgestellt das die Uniformierten teilweise recht kulant sind. Fahre gelegentlich die Strecke Tarvisio - Venezia und bin schon mit 180 an der Polizia vorbei. Das kostete den Jungs nur ein lächeln :-D (= lehnten sich gemütlich an ihre Motorräder und schauten mir gelangweilt nach).
Ich bild mir immer ein italienisches Auto = Freifahrtschein :P Was allerdings auffällig ist das sie relativ oft Wagen mit deutscher Herkunft und Kennzeichen aufhalten :grin: ........ ich sag nur eins - ab in die Heimat ! |
#12
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@Fausto
Nein natürlich nicht ! :-D :-D :-D Wenn`s gut kommt hast du auf der costiera höchsens mal 70 drauf Aber es ist WUNDERSCHÖN dort !!!!! :-D :-D :-D
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Lancia Delta Integrale Evo |
#13
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Ciao ragazzi
Vielen Dank für Eure Tipps ! :super: Werde demnach also auf dreispuriger Bahn ca. 170-180 km/h düsen und auf normaler Bahn ca. 150-160 km/h. D.h. also ein bischen mehr als im Leerlauf :-D :-D :-D Mein Black Beauty (166 3.0 24V) wartet nur darauf in die Heimat zu fahren ! 8) Natürlich werde ich ihm zwischendurch auch mal die Sporen geben :engel: Grazie e a presto Umberto alias Alfapazzo |
#14
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Mein Rekord:
- Galippoli (LE) - Jona - Alfa 166 3.0 - 1400 KM - 11 H !!! |
#15
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Ciao Renato
Ich habe auch mal die Strecke nach Bari/Lecce abfahren dürfen. Bei mir war die Strecke von Bachenbülach nach Taranto. Das ganze brachte ich so in etwa 10,5 Stunden hinter mir. Nach Pescara wo es wirklich nur noch geradeaus und hinunter geht war die Nadel nie unter 200 KM/h.! Nicht zu vergessen etliche male wo ich von Bachenbülach nach Salerno gefahren bin. Am geilsten ist es halt schon am Abend, respektive um 2:00 Uhr Morgens hinunter zu fahren. Kein A..... und Schlümpfe weit und breit und freie fahrt soweit das Auge reicht! :mace: AM liebsten habe ich die Apeninen. Die sind halt Abends richtig Geil weill man da so richtig Stoff geben kann, gelle Franci! :engel: Nicht zu vergessen Firenze-Roma-Salerno und alles 3 Spurig!!!! Wie man so sagt. Auf Italienischen Strassen haben wir Alfisti Heimvorteil! Gruss von einem Säm der am liebsten schon wieder nur deshalb nach Italien in die Ferien gehen würde.
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To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car! |
#16
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ich kenne jemand der hat zürich-Lecce in etwas mehr als 8.5h
gemacht! mit dem 33-er wohlgemerkt! ist schon fast habe letztes Jahr Lecce-Zürich mit 156 2.0 in weniger als 11h gemacht! so ca. 10:45! :engel: @renato bist du direkt von gallipoli? gehe immer links davon ans meer! lido conchiglie/lido le canne! kennst du das?
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ALFA ROMEO - Guidare. Anima e Corpo! |
#17
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die italienische Autobahn wurde von uns bisher immer als Austobe Strecke benutzt.... jenseits der 200er Marke!!!!! Nie was passiert.... im Gegenteil.. bei 200 mussten wir schon anderen Platz machen.... ich denke du bist dort mit 100 am gefährlichsten Unterwegs.
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#18
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Einmal hatten wir (wir fuhren zu dritt) von Pressice 100km südlich von Lecce bis nach Como 9 Stunden. Ein WAHNSINSTRIPP immer nur am Stoffen wie die Blöden, es war wirklich ein geiler Trip, doch noch einmal würde ich es nicht mehr machen.
150 km/h bis 160 km/h selten anhalten das ist meine normale Reisegeschwindigkeit. Sobald es der Verkehr und die Strasse erlaubt gebe ich gerne mal Gas immer über 200km/h. Wenn man so fährt habe ich bis jetzt eigentlich immer gute Erfahrungen gemacht. Man ist ein bisschen schneller als der "normale" Autobahnverkehr, geht nicht unnötig Risiken ein und ist in ca. 11 bis 12 Stunden zu Hause. Kurze Pausen inbegriffen (wirklich nur kurze!) Ciao Daniele (der dieses Jahr mit Alitalia oder FS runter geht :P ) |
#19
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mit meinem ex 75er America lecce-zurigo in 10,5h und in milano habe ich noch das rad austauschen müssen, weil ich eine platte hatte. :-D
zum glück hatte der 75er kein notrad! ich fahre in italien auch immer wenn möglich sehr schnell, und wurde nie angehalten. hatte vielleicht auch glück gruss daniele |
#20
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Achtung!
Seit kurzem haben sogar die Italos geschnallt, dass man mit gnadenlos abkassieren ordentlich kohle in die staatskassa scheffeln kann. Einem italienischen freund haben sie für 160 auf der autostrada den schein gezupft! (das hats früher einfach nicht gegeben für 160) als ich das letzte mal unten war, sind sie alle paar kilometer gestanden (verona-gegend). war ganz schön anstrengend, da immer im letzten moment von 220 auf 130 runterzubremsen. es kommt in italien verdammt drauf an, ob man einen lockeren bullen oder einen :arsch: erwischt, mit bestechung wie früher läuft jedenfalls nix mehr. |