![]() |
#1
|
||||
|
||||
![]() Der 146er wird wieder auf die Strassen kommen, wann weiss ich noch nicht...
Ich weiss noch nicht was ich genau möchte - evtl. ein Race 146er oder ein etwas zwischen Raceing und schön Wetter Auto. Auf jeden Fall wird er im Moment Innen alles ausgebaut. Geplant ist den eben gekauften 146ti mit Turbo von Novitec zu übernehmen... Updates folgen... Technische Daten (Updated 13.07.2008): (Fett = Aktuell gültig) PS-Norm: 153.7 -> 157.7 PS-Rad: 99.9 -> 109.2 NM: 172 -> 197.7 KW-Gewindefahrwerk Variante 1 (-70/60mm) WORK Anhelo Burning Black 7½x17 / 8½x17 -- 195/40-17 / 225/35-17 Radläufe hinten um 20mm/Seite verbreitert Heckdeckel komplett gecleant (auch Spoiler entfernt) Powerfull-Endschalldämpfer -> Supersprint Fächerchrümmer - MSD und ESD von Asso (ESD 2x80mm) Schwarz Seitenblinker Luftansaugwegdämpfer mit direktemrohr ersetzt (Original Alfateil ![]() Öl-Tempanzeige Tachoscheibe / Hintergrundbeläuchtung Domstrebe von OMP, wenn ich mich nicht irre Chip-Optimierung Böser-Blick Frontgrill abgeändert Visconti Schaltknauf von Formula2 Schalthebel gekürzt Swissklick Wechselschilderrahmen In progress: (Updated: 14.07.2011) - Roter 146er wird voneinander genommen - Turbo abbauen etc. - Türen erleichtern - Motorhaube erleichtern - Verkabelung bereinige (mal alles rausnehmen, was es nicht mehr braucht) - Auspuff abmontieren - Motor vom Roten 146er analysieren Umbau auf Rennbetrieb (Update 14. Juli 2011): - Turbo von Novitec - Bessere Bremsen und Stahlflexschläuche - Antenne Weg - Cuore mit GlowGo (evtl. mal schauen) - Alle Türen erleichtern - Motorhaube erleichtern - inkl. Schnellverschluss - Alle Scheiben ersetzen (asser Front) - Klima / Lüftung raus - Fahrwerk - Felgen (Rennfelgen) - Käfig - Schwungrad - Stabis - PU-Buchsen - Querlenker - Nockenwelle - Verdichtung runter - Programmierbares Steuergerät - 6-Punktgurte - Feuerlöscher - Elektronik anpassen - etc. - Front - Cuore - wenn es geht vom GTV 916 Innen: - Hifi-Anlage (kommt keine grosse mehr rein - nur etwas, das Musik macht) - Sportsitze - Stoff wird ersetzt - weiss aber noch nicht durch was - Mittelarmlehne - Himmel - Pedale Sicherlich wird es noch kleine Änderungen geben, die mir bis jetzt noch nicht eingefallen sind... ![]() Wünsche noch einen schönen Tag... Updates / Änderungen werden hier nachgeführt.... Anhand des Datums oben im Betreff und im Text kann man immer sehen, was neu ist und seit wann... Gruss Mario ------------------------------- Habe ich mir nun auch mal die Zeit genommen mein Alfa hier vorzustellen... Angefangen mit dem Kauf im Oktober 2002 noch völlig original.... ![]() ![]() ![]() ![]() Ich habe mir einen Alfa 146ti 16V 2.0 gekauft mit dem Jahrgang 2000 und 30,000.00 km.... Am Anfang war es für mich ein normales Alltagsauto um von A nach B zu kommen. Da ich aber nach einer Weile etwas daran verändern wollte, machte ich mich im Internet auf die Suche nach Informationen. Ich bin dann auf das Alte Forum gestossen, wo ich mich natürlich auch sofort angemeldet habe... Danach ging es los... Zuerst mit dem wichtigsten, Felgen, Auspuff und getönte Scheiben: Resultat: ![]() Das wars mal für das Erste.... Doch schon bald wollte ich mehr und bin wieder auf etwas gestossen im Internet... Eine neue Tacho-Folie: ![]() Aber auch danach hatte ich noch nicht genug, denn der 146er war mir einfach zu leise auch mit dem (scheiss) ESD, den ich mir gekauft habe... war halt noch etwas unerfahren... Also musste ein Direktrohr ab Kat her... aber so, dass es die Freunde (Feinde und Fallensteller) nicht auf anhieb sehen können.... (Die Schweissnat wäre oben, sprich nicht sichtbar von unten) ![]() Gleichzeitig wollte ich am Heck etwas kleines verändern... Die Rückläuchten wurden schwarz: ![]() Danach kam eine lange pause, da ich kein Geld mehr hatte... Hab mir dann aber wieder mal etwas kleines gleistet... Eine Öl-Temp. anzeige... dafür musste eine Lüftungsdüse in der Mittelkonsole dran glauben (bessers Bild wird noch folgen: ![]() So wusste ich immerhin immer, ab wann ich etwas mehr auf's gas drücken durfte.. hehe.. Doch im Frühling 2005 war es dann soweit, die grösste Veränderung stand an... - Tieferlegen - Neue schönere Felgen - Cleaning am heck (auch der Heckspoiler musste daran glauben)... - Der Frontgrill wurde auchn noch etwas bearbeitet. Für die Nebelscheinwerfer war der 146 nun zu tief, was ich mir zu nutzen machte um die Bremsen etwas besser zu kühlen/belüften... Hier die Bilder: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
www.cuoresportivo.ch gallery.cuoresportivo.ch shop.cuoresportivo.ch www.lanz-mario.com www.alfarumore.com www.alfaszene.com Geändert von alfa146ti (14.07.2011 um 15:47 Uhr). |
#2
|
||||
|
||||
![]() ui, ist dieser thread alt und auch überhaupt nicht up to date...
![]() grad mal nachholen... ![]() |
#3
|
||||
|
||||
![]() Danke....
Hier noch ein Bild geschossen von Momo, dass mir sehr sehr gut gefällt... Hatte mein 146 noch nie fahrend(in action) gesehen!!! Geisterauto? hehe... ![]() ![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]() Es geht langsam weiter....
146er TB steht mal bei mir, bereit für den Umbau in meinen 146er... Rückbank ist schon fast ganz draussen... ![]() ![]() |
#5
|
||||
|
||||
![]() 3-Bilder
wobei bereits schon wieder was gegangen ist... keine Türverkleidung mehr und auch keine Gurten hängen mehr rum... Aktuelle Bilder folgen bald wieder... Gruss Mario ![]() ![]() ![]() |
#6
|
||||
|
||||
![]() Bilder update:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |