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#1
21.05.2008, 21:44
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Diesel-Tuning
seit einigen monaten haben wir nun einen diesel bei uns zuhause (zum ersten mal). wir sind bisher zufrieden und möchten jetzt eventuell ein chip tuning vornehmen.
vor ein paar wochen, wollte mein onkel an seinem ebenfalls schon einen chip einbauen, doch die garage sagte ihm, das würde nicht gehen, da er einen partikelfilter hat und daher später (nach 10-15 tausen km) probleme auftreten können. er hat sich nun entschieden wieder einen benziner zu nehmen...  ich dagegen möchte es genauer wissen. eine alfa garage sagte mir, es stimme, und es sei nicht machbar, andere behaupten das gegenteil. digitaltuning verspricht eine unveränderte lebensdauer des motors etc... http://www.digitaltuning.ch/servizi.php?m=3&s=1 ja was stimmt denn jetzt.... falls es möglich ist, den diesel mit partikefilter zu tunen, auf was muss ich mich gefasst machen? garantie verlust des herstellers? ich hoffe hier drin weiss jemand wirklich bescheid, denke der eine oder andere kennt sich mit tuning sehr gut aus, wenn ich sehe was manche so auf die beine stellen.  denke es spielt zwar keine rolle welche marken oder modelle es sind, jedenfalls gehts um einen 159 sportwagon ti und einen audi a4. für mich ist ein tuning nicht notwendig bei diesem auto, falls es aber machbar wäre, würde ichs mir aber doch noch einmal überlegen...
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Alfa Romeo  per sempre!
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#2
21.05.2008, 21:55
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Zitat:
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#3
21.05.2008, 22:15
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Aus dem Alfa GT Forum: (gewisse haben eine Box zwischen geschaltet, ist wie ein Chip Tuning dass auf verschiedene Stufen laufen kann)
Zitat:
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#4
22.05.2008, 14:04
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Also, ich selber habe auch einen Diesel ( 1.9 m-jet 150PS) jedoch OHNE PF.
Ich hatte selber mal so eine BOX drin, resultat Dieselpumpe kaputt. Egal von welchem Hersteller , das prinzip ist immer gleich: der "einspritzdruck" wird erhöht d.h. die Box gibt dem Steuergerät falsche werte an so dass er den Druck erhöht. Durch den stärkeren Druck wird der Diesel feiner zerstäubert so dass er besser verbrennt wird ( bessere verbrennung = höhere leistung). Leider wird aber mit diesen Boxen nur 1 von vielen parameter erhöht und eben wer zu viel hochschraubt hat das gleich reultat wie meiner. Und weil nicht alle Parameter ( Luftmenge, Turboladedruck usw )aufeinander abgestimmt sind entsteht viel mehr Russ daher konnen sich die PF sehr schnell verstopfen und sie mögen sich nicht regenerieren. Ich selber habe mein (Original-) Steuergerät umprogrammieren lassen so dass alles auf mein Auto abgestimmt ist und seit dann habe ich die Mehrleistung die ich wollte ohne Probleme bis jetzt. Du solltest vielleicht mal bei einem Tuningexperten vorbei gehen der so etwas macht ,ob mit dem Umprogrammieren etwas machbar wäre . Auf keinen Fall solche Boxen oder 0815 Chips dass für die Masse gemacht sind einbauen lassen. Saluti Simone
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#5
29.05.2008, 07:17
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vielen dank für die antworten.
finde es persönlich schade, kann man nichts machen, glaube steuergerät anpassen geht auch nicht. wenn ich mal mehr zeit habe, werde ich mit paar tuningexperten sprechen, mal sehen was die so erzählen.
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Alfa Romeo per sempre!
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#6
29.05.2008, 08:06
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Wenn man die Steuerbox spezifisch auf den eigenen Motor einstellen lässt (muss dann aber individuell ausgemessen und programmiert werden, kann sich der Verbracuh senken und dir Leistung steigern bei gleichzeitiger Beachtung aller Grenzwerte (also ohne Beschädigungen).
Aber das kostet dann ein paar Fränkli mehr
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Hybrid-Darstellung
