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#11
18.10.2004, 12:29
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Tja Stefan, tut mir leid. Aber wenn ich gefragt werde, dann antworte ich auch. Du musst halt die Geschichte nicht 1000x mitverfolgen.
Und ausserdem bist du auch frei, den Leuten die Wahrheit zu erzählen und nicht zu verheimlichen, dass der GTA bis vor kurzem Riesen-Scheissereien mit den Bremsen hatte. Doch von alldem erzählst du nichts, sondern bindest jedem deine rosarote Brille auf. Wie siehts eigentlich mit deinen Bremsen aus ? Du hast ja anscheinend neue bekommen. Fertig mit der Bremsen-Tragödie ?
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#12
18.10.2004, 12:34
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@Mpogi
Da hast du sicherlich recht, ein GTA ist um einiges sportlicher als ein V50. Nur schon den Zündschlüssel drehen würde bei mir die Haare zu Berge stehen lassen, ein Absolutes Leckerbissen. Doch wenn ich das hier lese, nehme ich trotzdem den V50 :P http://www.alfisti.ch/Forum/viewtopic.php?t=1037 (22 Seiten, viel Spass) So weisst du, auf was du achten musst und nicht gegen den Hammer läufst. Wäre schade, bei soviel Geld.
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#13
18.10.2004, 12:50
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ich habe sicherlich nicht die rosa Brille auf - ich schaue mir auch andere Autos an. Aber dann erzähle ich hier drin (in einem Alfa-Forum) nicht jeden, dass ich Marke XY und im speziellen das Modell YZ ganz toll finde. Das es super Leasingkonditionen gibt (das gibts eh bei praktisch allen) und ich mich noch entscheiden muss ob Diesel oder Benzin.
Ich hatte wirklich einige Problemchen mit meinem GTA, das stimmt. Habe ja auch nie das Gegenteil behauptet... das Thema Bremsen ist aber auch wirklich fantastisch gelöst worden, habe jetzt neue Bremsscheiben und Zangen! Wie ich gehört habe sind es die selben Zangen wie auch beim aktuellen Ferrari oder Maserati Modell verbaut werden! Auf jeden Fall sehen sie auch ganz genau so aus und bremsen wirklich gigantisch! Ich kann nur empfehlen darauf zu achten, dass man wirklich die neue "Version" erhält! Volvo ist sicherlich ein ganz tolles Auto, auch BMW, Audi, Mercedes, Opel etc. etc. haben sicherlich schöne Modelle - aber hier gehts wirklich hauptsächlich um Alfa - und deine Volvo-Story kenne ich wirklich zur Genüge. Kauf das Ding endlich und labere andere in einem Volvo-Forum voll. Danke! PS: Das ganze ging natürlich alles auf Garantie - gott sei dank ist die 3 Jahre lang gültig  |
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#14
18.10.2004, 12:56
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MPogi... Ich hatte mir die gleichen fragen gestellt, da das auto für mich einfach genial ist... ich hatte schon einen SW, aber leider nur einen 2.0 TS... der war so ziemlich enttäuschend was leistung anbelangt... aber als wagen war er genial... sehr praktisch und schön...
Neu würde ich einen GTA nie kaufen!!! Der Wert verlust ist einfach zu gross von diesen Autos.. aber ein 1 jähriger mit ca 20'000km wäre ok. Das problem ist dass das auto einfach zu viel säuft für meinen geschmack. hab jetzt einen Kappa. Absolut genial aber eben... :drink: Ich bin einer der auf alles steht was schön ist (für mich), egal was für eine Marke.. also es gibt nicht nur Alfa... Früher waren es mal allg. Italiener, aber heute wird das schon ziemlich schwehr... wir haben ja keine autos mehr...  Was mir persöhnlich sehr gut gefällt ist ein Impreza WRX. 38'000... genug leistung, mittlerweile schöner interieur, keine Probleme... Allerdings gefällt mir der V50 sehr!! @Toni ich würd ihn als T5 nehmen... bin noch nicht bereit für einen diesel Qualmer... hatte am mittag einen 156er JTD 20V vor mir... hat mich volkommen verpestet!!!! Don
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Car History: - Alfa 75 2.0 Vergaser - Fiat Uno Turbo 1.3 Antiskid - Punto GT 1 - Fiat Bravo HGT - Punto GT 2 - Alfa 156 2.0 Selespeed - Fiat Panda 1.2 Active - Alfa 156 2.0 SW - Audi S3 - Alfa 145 2.0 QV - Lancia Thema 2.0 16V Turbo - Lancia Kappa 3.0 V6 LS - Fiat Stilo 2.4 20V Abarth - Alfa 166 3.0 24V Super - Fiat Bravo 1.9 JTD Sport - Alfa 156 3.2 SW GTA |
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#15
18.10.2004, 12:59
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wenn für dich der Treibstoffverbrauch wirklich wichtig ist gibts nur 2 Sachen zu beachten:
1. es muss ein Diesel sein 2. es darf kein Sportwagen sein Also ist der GTA so ziemlich das schlechteste Auto das Du wählen kannst. Wobei ich zur Zeit bei einem Durchschnittsverbrauch von genau 10 Litern bin (ok, meistens Ueberland und Autobahn) |
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#16
18.10.2004, 13:04
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es gibt auch sportwagen über 200PS die im schnitt 9-10lt brauchen..
Ich hatte einen 225PS S3 der verbrauchte im schnitt 9lt kumpel von mir hat einen M3 (letzes Modell) und braucht ca 10.5lt andere bringen das fertig, nur die italiener nicht... das war halt schon immer so...
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#17
18.10.2004, 13:09
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Wobei wir sagen müssen, dass Dieselfahrzeuge heutzutage echte Raketen sind ! Ich denke mal, dass der 156 2.4 Diesel sicherlich ein Flitzer ist und sicherlich eine zeitlang den 2.5 V6 stehen lässt. Korrigiert mich, wenn ich irre!
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#18
18.10.2004, 13:12
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Das ist er auf jeden fall...
aber ich habe das gefühl dass die Diesel auch immer mehr verbrauchen, so um die 7-8 lt momentan. Dann ist noch der Preis so hoch im moment 1.60!!!  Oder irre ich mich da im verbrauch??? (speziell jetzt beim 156 2.4) :hmm:
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#19
18.10.2004, 13:31
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ein Diesel ist trozdem wirtschaftlicher als ein Benziner.
Der Treibstoff kostet vielleicht 5 % mehr, aber dafür verbraucht er 30 % weniger! (sorry, die Prozentzahlen kenne ich nicht genau, habe ich nur geschätzt, könnten aber so ungefähr hinkommen) Wenn ich mir heute ein Fahrzeug kaufen müsste/düfte, wäre es der neue 156 mit dem 2.4 MJet - super Aussehen, extrem stark und geringer Verbrauch |
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