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Alfa 145 (Turbo eintragen)
Hi alle zusammen.
Ich weiss nicht so genau wie das abgeht mit der Eintragung . Ich würde meinem Alfa 145 2.0QV 155PS den Novitec Turbo einpflanzen . Nun wollte ich bei euch nachfragen, ob man diesen eintragen kann (von Novitec Seite her heisst es, das dieser ohne CH-Zulassung ist). Ist dies vielleicht mit einer Einzelabnahme oder so einzutragen, was meint Ihr. Bitte fragt mich nicht wiso oder das Ihr mir davon abraten würdet, weil ich es machen möchte .^ Greez Nero82 |
#2
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Ja eine Einzelabnahme wäre nötig und das ist schweineteuer...
Und der Turboumbau ist wohl auch nicht gerade gratis. Ausserdem lohnt sich dieser nur bei sehr geringer Laufleistung des Motors. Die Einzelabnahme würde eventuell auch Änderungen an den Bremsen, etc. fordern. Also ich denke alles in allem ist hier mit mindestens 20'000,- Investition zu rechnen... Was denkst du , warum niemand in der Schweiz solch ein umgebauten 145 fährt? Ausser du hast eine Garagennummer um ab und zu damit rumzukurven. Obwohl ein 145 zweifellos ein sehr schönes Fahrzeug ist, lohnt sich das Ganze in meinen Augen überhaupt nicht. Die selbe Frage stellte ich mir auch bei einer Turbokonversion bei meinem Tipo. Für dieses Geld gibt es Fiat Coupe 20V Turbo mit wenig km, oder einen Delta Integrale. Klar sind vor allem letztere eher anfällige Fahrzeuge, aber ein umgebauter 145 wird kaum zuverlässiger sein.
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'92 Uno Turbo i.e. 1.4 Racing (verkauft) '91 Tipo SEDICIVALVOLE (verkauft) '94 Lancia Thema Turbo 16V SW '81 VW Golf GL (abgemeldet) '95 Punto GT (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 V6 FL Rosso Proteo (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 Q4 FL |
#3
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Es gibt einige solche Exemplare hier in der Schweiz, sind aber nicht alle von Novitec umgebuat worden wenns mir recht ist....
Die Einzelabnahme falls erforderlich wird schon einen horenden Betrag verschlingen, dann kommt der Umbau der Bremsen etc. Alles in allem wirst du vermutlich einiges mehr als Fr. 20000.- ausgeben dafür, der Kit alleine kostet ja schon recht viel.... Für das kaufst du dir einen GTA gruss Chris
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!! |
#4
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Als Alternative bau Dir dann lieber einen 3 Liter Motor ein, der passt und ist wesentlich günstiger :-)
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#5
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Auf www.alfisti.net hat jemand einen 145er GTA gemacht mit dem 3.2 Liter Motor, auch ne Überlegung wert, aber lohnenswert sicher auch nicht
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#6
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In anderen Ländern ist sowas viel einfacher. Zum Beispiel Grossbritannien bietet unter Umständen die Möglichkeit, das Fahrzeug als "Kitcar" zuzulassen, weil diese dort relativ verbreitet sind. Allerdings kenne ich die Auflagen dafür nicht genau.
Ein Deutscher hatte mal einen Opel Corsa A mit zwei Turbomotoren auf die Räder gestellt und ihn in England als Kitcar eingelöst.
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'92 Uno Turbo i.e. 1.4 Racing (verkauft) '91 Tipo SEDICIVALVOLE (verkauft) '94 Lancia Thema Turbo 16V SW '81 VW Golf GL (abgemeldet) '95 Punto GT (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 V6 FL Rosso Proteo (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 Q4 FL |
#7
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In England kannst du alles einlösen solange es Beleuchtung und eine
Bremse hat, von dem her nicht ganz vergleichbar was wir hier haben... |
#8
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um mal nicht zu fest abzuschweifen, aber es ist echt zu krass wie genau es bei uns genommen wird und wie teuer wenn man etwas nachtragen lässt. man sieht immer diese tollen tuning-sendungen zum beispiel auf dmax aber wir hier in der geregelten schweiz haben echt null chance sowas zu machen, ausser man hat das zu haufen, worüber man nicht spricht.
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#9
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Glaube mir das es in umliegenden Länder z.T. deutlich schwieriger ist gewisse
Sachen eingetragen zu bekommen, die Schweiz ist in gewisser Hinsicht immer noch ein Eldorado. Was die Leistungssteigerung anbelangt ist es halt einfach ein bisschen komplexer aber doch machbar. |
#10
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Zitat:
In Italin ist es noch schlimmer als in der Schweiz... Da kannst Du nicht mal andere Pneugrössen als die 2 oder 3 vom Hersteller im Ausweis eingetragenen Grössen montieren. ... da ist nicht mal das Felgen-Tuning erlaubt... |