Zukunftsvorschläge und Wünsche für Alfa Romeo - Alfa Forum Schweiz
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  #1  
Alt 02.12.2009, 10:56
Benutzerbild von Alfapazzo
Alfapazzo Alfapazzo ist offline
Freak
 
Registriert seit: 05.07.2002
Beiträge: 1.733
Standard Zukunftsvorschläge und Wünsche für Alfa Romeo

Wäre ich Multimilliardär würde ich:

1. Alfa Romeo von Fiat abkaufen
2. Das Werkgelände in Arese kaufen
3. In Arese das Museum renovieren
4. In Arese eine neue Produktionshalle mit Centro Stile errichten
5. Wolfgang Egger zurück zu Alfa Romeo holen
6. Das Werk in Pomigliano verkaufen oder schliessen (irgendwo muss man ja auch sparen)
7. Einen Retro GTV6 entwerfen lassen und bei Pininfarina bauen lassen (bis die neue Halle in Arese steht)
8. Einen neuen V6 Motor „made by Alfa Romeo“ entwickeln lassen
9. Einen würdigen 166er Nachfolger mit Heckantrieb in der neuen Halle in Arese produzieren lassen
10. Einen tollen neuen Spider entwickeln
11. Den 159er und 159 SW mit dem neuen „V6 made by Alfa“ aufrüsten
12. Alle Modelle mit aggressivem Blick ausstatten, nicht so Kulleraugen à la Mito
13. GTA Versionen anbieten die es in sich haben
14. Das Ersatzteilsortiment für Old- und Youngtimer massiv erweitern
15. Das Händlernetz auf kompetente und willige Partner straffen
16. Den Service bei den Iporteuren bezüglich Garantie und Reklamationen verbessern.

… ach das wäre doch was, oder?

So nun seid Ihr dran, was würdet ihr machen wenn ihr die Möglichkeit hättet?

Saluti
Alfapazzo
__________________
.
My name is Pazzo...Alfapazzo

Alfapazzos Alfisti Shop: www.alfapazzo.ch




Geändert von Alfapazzo (02.12.2009 um 15:38 Uhr). Grund: Keine
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  #2  
Alt 02.12.2009, 16:25
Benutzerbild von Milano
Milano Milano ist offline
Member
 
Registriert seit: 26.08.2005
Beiträge: 459
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kann eigentlich jedem punkt zustimmen!

- dringend von fiat trennen, wenn sie aus alfa nichts anständiges machen können und nicht zufrieden sind!
- neue benzinmotoren + 6 zylinder entwickeln
- anständige gta versionen anbieten für jedes modell
- modellpalette erweitern ( kleiner flinker spider, gtv/brera, oberklassenlimo..)
- den autos namen geben (finde es überflüssig bei jedem modell ein neuer name zu lancieren
- front-und heckantrieb anbieten
- lizenzentzug den händler, die nicht motiviert sind und die neu gesetzten standards nicht einhalten
- allgemein eine neue politik lancieren und fortlaufend entwickeln/anpassen
- da silva + egger zurückholen und mit pininfarina, bertone und giugiaro zusammenarbeiten
- neues logo mit milano schriftzug!

und dann der ganze rest, mit arese, museum und so weiter und so fort!
und die aus pomigliano könnten mich kreuzweise, genauso wie die politik! ich bin der boss und ich entscheide! jahrelang wurde nichts unternommen und man hatte die chancen, now close the factory! die arbeiter hätten selbstverständlich die möglichkeit, die die arbeiten wollen, nach arese zu kommen, viele können ja nichts dafür dass die region krank ist!
__________________
Alfa Romeo per sempre!
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  #3  
Alt 02.12.2009, 19:00
xbertone xbertone ist offline
Freak
 
Registriert seit: 31.10.2002
Beiträge: 1.039
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...bist du der Sponsor dieser Strategie?

...soll der Laden auch mal Geld bringen oder ist es nur eine Genossenschaft für Träumer und 'Alt-Alfisti's' die ohnehin nie was neues kaufen?

Ich frage mich manchmal ob der eine oder andere auch wirtschaftliche Aspekte beachtet oder auch daran denkt, dass ein Autohersteller in erster Linie Geld verdienen sollte....

ps. Hoffe, in diesem Forum wird die Diskussion auf einem seriösem Level geführt - und nicht so primitiv wie in anderen Foren.

Geändert von xbertone (02.12.2009 um 19:09 Uhr).
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  #4  
Alt 03.12.2009, 08:26
Benutzerbild von Milano
Milano Milano ist offline
Member
 
Registriert seit: 26.08.2005
Beiträge: 459
Standard

hier werden träume und wünsche aufgelistet. bestimmt sind die einen oder anderen machbar. da uns das unternehmen nicht gehört und wir keine zahlen haben, ersparen wir uns einen sanierungs-/businessplan!

ich bleibe lediglich der überzeugung, dass alfa erfolgreicher wäre, wenn die autos sportlicher wären. man muss auch mal etwas riskieren, ein wechsel wäre sicher angebracht. ich meine, seit 20 jahren baut man autos auf fiat basis, das ist gut und recht, ich brauch keine 100% autos made by alfa... mit den modellen 147, 156, GT und 166 hatte man für mich eine super basis geschaffen auf welcher man hätte weiterfahren können. der 159 ist fantastisch, aber zu wenig sportlich, es fehlen richtige power versionen. genauso der brera, sehr sehr schön, keine frage...er wäre aber knackiger, hätte er mehr power.

das thema alt-neu alfisti interessiert mich wenig, es geht mir um die marke, die mir am herzen liegt.
__________________
Alfa Romeo per sempre!

Geändert von Milano (03.12.2009 um 08:30 Uhr).
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  #5  
Alt 03.12.2009, 16:45
alfa-newcomer alfa-newcomer ist offline
Member
 
Registriert seit: 08.05.2007
Beiträge: 101
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Zitat:
Zitat von Milano
hier werden träume und wünsche aufgelistet. bestimmt sind die einen oder anderen machbar. da uns das unternehmen nicht gehört und wir keine zahlen haben, ersparen wir uns einen sanierungs-/businessplan!

ich bleibe lediglich der überzeugung, dass alfa erfolgreicher wäre, wenn die autos sportlicher wären. man muss auch mal etwas riskieren, ein wechsel wäre sicher angebracht. ich meine, seit 20 jahren baut man autos auf fiat basis, das ist gut und recht, ich brauch keine 100% autos made by alfa... mit den modellen 147, 156, GT und 166 hatte man für mich eine super basis geschaffen auf welcher man hätte weiterfahren können. der 159 ist fantastisch, aber zu wenig sportlich, es fehlen richtige power versionen. genauso der brera, sehr sehr schön, keine frage...er wäre aber knackiger, hätte er mehr power.

das thema alt-neu alfisti interessiert mich wenig, es geht mir um die marke, die mir am herzen liegt.


du spricht mir aus dem herzen! 100% einverstanden! so isses!
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  #6  
Alt 03.12.2009, 17:16
Benutzerbild von Chris75
Chris75 Chris75 ist offline
Maniac
 
Registriert seit: 07.12.2003
Beiträge: 686
Standard

Ich wünsche mir vor allem, dass man mal mit der Verzögerungs- und Verhinderungstaktik von Modellen, die fertig entwickelt sind aufhört. Ohne frischen Wind in der Mittelklasse und in der Oberklasse. Auch wenn mir die Prototypenbilder nicht gefallen, muss was neues kommen, da der 147 mehr als fällig ist und der 166er schon längst hätte ersetzt werden müssen.
Wenn man ein Segment erst mal dem Gegner (BMW, Mercedes, Audi) überlassen hat, ist es sehr schwer, die Kunden später wieder zurückzugewinnen. Bei den Kompakten noch extremer als bei den grossen.

Einen kleinen leichten Sportler im Stile des Sud Sprint wäre auch was. Klein leicht und bezahlbar und ein richtiges Coupe (hätte der MiTo mal werden sollen).

Gruss
Chris
__________________
90 2.5 QO
33 16V
Sprint 1.7 i.e QV
Sud Sprint Veloce 1.5
Sud Sprint Trofeo
Alfasud Ti 1.2
75tb "qv"
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