Alfa Romeo Giulietta (ehem. Milano / 149) - Progetto 940 - Seite 23 - Alfa Forum Schweiz
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  #221  
Alt 27.11.2009, 11:40
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Zitat:
Zitat von Milano
.....

Das wird das nächste James Bond Auto, hat schon den Schalter für den Schleudersitz
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  #222  
Alt 29.11.2009, 14:34
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Also langsam begreiffe ich die Politik des 147er Nachfolger nicht mehr. Er hätte doch schon auf der IAA 2009 stehen sollen, danach haben sie gesagt er wird in Genf2010 stehen. Soweit so gut, nun lese ich auf www.alvolante.it das dem Marcchionne das interieur nicht gefällt?????? Ein Jahr nach der verschobenen Lanzierung gefällt dem Marcchione das interieur nicht?????

no comment!!!
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  #223  
Alt 29.11.2009, 16:26
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Zitat:
Zitat von wpa
Also langsam begreiffe ich die Politik des 147er Nachfolger nicht mehr. Er hätte doch schon auf der IAA 2009 stehen sollen, danach haben sie gesagt er wird in Genf2010 stehen. Soweit so gut, nun lese ich auf www.alvolante.it das dem Marcchionne das interieur nicht gefällt?????? Ein Jahr nach der verschobenen Lanzierung gefällt dem Marcchione das interieur nicht?????

no comment!!!
Vielleicht sind ihm die abschätzigen Kommentare wie "500 Style..." zu Ohren gekommen, und er wollte dann nochmal was besseres haben.
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  #224  
Alt 30.11.2009, 07:22
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gut, 500er style muss nicht abschätzend sein...es passt einfach nicht zum alfa.

ich weiss nicht was ich von dieser nachricht halten soll. ist es überhaupt möglich, dass marchionne das interieur erst letzte woche gesehen haben soll!?
bevor ein fahrzeug in produktion geht gibts es x-sitzungen, da sind skizzen,
3D zeichnungen von der carrosserie, vom interieur etc. die vorgestellt und akzeptiert/abgelehnt werden. während des baus des prototypen werden solche projekte schritt für schritt verfolgt und angepasst.
es ist mir schon klar, dass marchionne nichts falsch machen will bei diesem so wichtigen modell, aber dass man millionen verbrannt haben soll bis jetzt, da passt etwas einfach nicht. ist und bleibt aber meine meinung.

wird sich die nachricht als echt erweisen, wäre es sicher peinlich und einfach unglaublich!!!
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  #225  
Alt 30.11.2009, 07:36
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Nicht vergessen, das Marchionne in letzter Zeit anderen Stress hatte...

Vielleicht ist ja auch der Namenswechsel (Milano ist offenbar letzte Woche auch als nicht annehmbar deklariert worden) wie das Interieur zur Chefsache geworden. Zu beidem gab es ja immer wieder schlechte Kritik...
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  #226  
Alt 30.11.2009, 10:44
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ich find's super! Als Winterkorn bei VW antrat hat er kurzerhand den Scirocco verworfen - auch nachdem alles bereit war. Bei Apple gehen alle Produkte beim Chef über den Tisch, auch bei anderen Autoherstellern segnet das Senior-Management alles ab.

Lieber nichts Neues als Bullshit!
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  #227  
Alt 01.12.2009, 10:33
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eigentlich muss marchionne das auto vor ca. 8 monaten gesehen, und das o.k gegeben haben.
paar tage vor der lancierung mit sowas kommen, wäre schlimmer als die fiat direktion der frühen 90er!
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  #228  
Alt 01.12.2009, 10:34
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Milano Milano ist offline
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mit diesen motoren wird er lanciert:
1,4 TB 120Cv
1,4 TB 170Cv
1,6 Mjet 105Cv
2.0 Mjet 170Cv
1750 TB - Quadrifoglio Verde - 235Cv
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Geändert von Milano (01.12.2009 um 10:40 Uhr).
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  #229  
Alt 01.12.2009, 11:46
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Zitat:
Zitat von Milano

mit diesen motoren wird er lanciert:
1,4 TB 120Cv
1,4 TB 170Cv
1,6 Mjet 105Cv
2.0 Mjet 170Cv
1750 TB - Quadrifoglio Verde - 235Cv


Darf ich fragen von wo hast Du diese Information und Bilder hast?

Was ich schon immer komisch fand, dort wo man so oder so nichts sieht, sind die Bilder gut. Aber alle Bilder vom Interieur sind unscharf!!!! Die von Alfa wollen uns doch verarschen!!!
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  #230  
Alt 01.12.2009, 12:49
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Milano Milano ist offline
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darfst du!
habe das ganze via mail erhalten, wie alle fotos bisher.
was die motorisierungen betrifft, gab man mir quattroruote al quelle an.
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