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naja ende jahr wird dan der gta in den winterschlaf geschikt dan muss was vorliegen bis dan habe ich zeit mir das von fotiz anzuschaun und zu sehn ob er zufriden ist! und sonst kan ich ja den nehmen von mamma 147Q2 coming soon
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[RPM]momo66 ...:::ALFA ROMEO:::... Murphy's Gesetz: Radarfallen stehen nur dort, wo das Rasen so richtig Spaß macht. |
#12
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Den gibt's ja schon Wenn schon 147 GTA Q2 coming soon
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nein 147Q2 1.9JTD mamma wollte den also bekommt sie den
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#14
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Schon bestellt oder was ? Wenn ja wo ?
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alfa 156 2.5 v6
Ciao, sorry, anderes thema:-)
du scheinst dich auszukennen mit der technik unserer lieblinge....ich habe einen alfa 156 2.5 v6 jahrgang 97. seit kurzem hat er die macke, dass plötzlich beim anlassen der strom komplett weg ist und nichts mehr geht. Ablauf: drehe den schlüssel bis zur zündung, sobald ich weiter drehe bis der anlasser kommen sollte, habe ich keinen strom mehr. ich muss dann im motorraum die sicherung im kleinen kästchen das längs im motorraum ist, aufmachen und die ING 30A sicherung rausnehmen und wieder reinmachen, dann springt er wieder einwandfrei an. keine ahnung was das sein könnte, jetzt hat er es 2 wochen nicht mehr gmacht, heute morgen aber wieder 2x:-) hast du eine idee?? grüsse, camillo |
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Q2
Ciao a Tutti
So, es ist vollbracht! Habe eben meinen 166er mit dem Q2 Diff geholt, hat alles super gepasst. Richtig getestet habe ich es noch nicht, werde es aber am Abend nachholen und berichten... Nur soviel, im normalen Betrieb sowie auf der Autobahn keinerlei Geräusche oder Vibrationen zu vorher. Gruss, Fotiz
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Wir leben alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont... Geändert von Fotiz (06.06.2007 um 13:20 Uhr). |
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Geil Freue mich auf die Probefahrt Gruss Lui
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Q2, erste Fahreindrücke...
Saluti, hier meine erste Fahreindrücke mit dem Q2 Diff
Zuallererst: Ich gebe das Ding nicht mehr wieder weg! Habe heute das Q2 mal richtig beansprucht und getestet. Mein Copilot (Andrea) hatte auch die Ehre und war auch sehr begeistert. Obwohl ich nur (originale) 230 gemessene PS habe, merkt man, wenn man den Wagen am Grenzbereich bringt schon einen beachtlichen Unterschied. Auch ist das FW, Bilstein B8 / Eibach dem Diff recht förderlich. Durch schnelle Kurven wo ich vorher weg vom Gas musste und das ASR/VDC sich einschaltete, kann ich jetzt auf dem Gaspedal bleiben und die Kurve sehr neutral durchfahren. Am Lenkrad keine Spur von Zerren ist eher ruhiger geworden doch ist es gut wenn man es fester hällt und den Kurs bestimmt. Beim Beschleunigen auf schlechtem Belag, Tramschienen und Querfugen schaltet sich das VDC nicht mehr ein (selten mal ein kurzes flackern) und unterbricht den Kraftfluss nicht. Geräusche gibt es keine, auch beim Parken nicht. Bis jetzt kann ich das Q2 nur jedem empfehlen, ist besser wie 20 PS mehr, die man doch nicht oder sehr schlecht auf den Boden bringt. Mal sehen wie so die Langzeiterfahrung ausfällt. Gruss, Fotiz
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Hört sich nicht schlecht an Fotiz
Demfall merkt man den Unterschied wenn das Auto richtig beansprucht wird... tolle Sache echt Gruss Lui PS.War Andrea auch begeistert ?
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#20
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Zitat:
Frag ihn mal! (Er durfte auf seiner Heimstrecke fahren, da hatte er einen guten Vergleich.) Gruss, Fotiz
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