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naja, eigentlich kann man die 2 Motoren wirklich nicht vergleichen. Ich habe ja auch einen GTA, aber... naja
Der GTA sieht meiner Meinung nach besser aus (innen + aussen), hat den besseren Ton und das bessere Image. ABER bei allen andern wichtigen Punkten (Wirtschaftlichkeit, Wertverlust, Unterhalt etc.) hat er das Nachsehen. Auch die Durchzugskraft ist von mir ausgesehen subjektiv vergleichbar! Wenn Du Dich für den GTA entscheidest hat Dein Bauch gewonnen. Wenn Du den Diesel kaufst das Gehirn :-D |
#12
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Was würdest du nehmen ????
- ein Modell ........oder........... - ein tüchtiges Hausfraueli :-D :-D :-D :-D :-D
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www.df-cars.ch |
#13
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Hallo Zusammen,
Ich kann's bald nicht mehr hören, Diesel oder Benzin Meiner Meinung nach heisst es nicht "oder" sondern "entweder"!! Wie kann man sich diese Frage überhaupt stellen?? Wie schon einige von Euch gesagt haben sprechen die Autos 2 verschiedene Käuferschichten an. Entweder man hat steht auf 6 (Säm) oder wie auf 4 Zapfen (wie Volker) oder eben auf das Drehmoment des Diesel's. Wenn man nicht auf die Kohle schauen muss, ist es für mich klar: In ein Coupé gehört nur einen V6 (oder mehr), wenn man Vielfahrer ist wie z.b.Säm: Diesel. Aber ich würde im Leben nie ein Coupé mit einem Diesel fahren. Ist vielleicht eine altmodische Einstellung, aber so sehe ich das. Ich möchte hier keinem auf die Füsse treten oder jemandem etwas vorschreiben, ist nur meine persönliche Meinung. zagato |
#14
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Zitat:
ab und zu ?!?! :hmm: kommts drauf an ob das auto gut gelaunt ist? :? :engel: nein... ich will ja niemanden angreifen! ich weis ja dass die alfa-diesel schweinisch gut laufen, bin selbst auch schon gefahren...aber... kann man damit wirklich einen GTA abhängen??? da hab ich echt mühe das zu glauben! im unteren drehzahlbereich, auf den ersten metern, kann ich sehr gut glauben! aber wenn dann richtig die post abgeht, die gänge voll ausgedreht werden, ich meine da geht der GTA ab wie eine gesengte sau! und wenn man die beschleunigungswerte anschaut, die sagen ja auch was anderes! :dumguck:
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ALFA ROMEO - Guidare. Anima e Corpo! |
#15
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Das kann ich auch nicht glauben, resp. ich Glaube es auch nicht :-D Wenn die gänge ausgefahren werden, hat der 1.9 Diesel keine Chance...
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Ist nicht unbedingt schwer zu glauben: der M-Jet hat ja 1. noch 5 Nm mehr als der GTA und ist zudem noch leichter.
Aber wie bereits erwähnt. Es kommt natürlich drauf an mit welchen Geschwindikeiten man unterwegs ist. Aber von 60-120 muss ich schon wahnsinnig auf Zack sein um hinten nachzukommen. D.h wie Du bereits gesagt hast die Gänge voll ausdrehen. Und bereits mit 60km/h bei 4000 U/min starten. Ansonsten heist es: Hasta la vista GTA. Ich habe jedenfalls meinen Teil dazugelernt. Mein nächster Alfa wird ein JTD. 100% Gruss Fausto P.S. Mittlerweile klingt der Diesel auch nicht mehr so schlecht seit der ESD eingefahren ist. Ausser in unteren Drehzahlbereich nagelt er noch. |
#17
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Alfa Romeo GT als JTD oder GTA? - Danke!
Besten Dank allen, die sich zu meiner Frage geäussert haben. Ich sehe die derzeitige Uneinigkeit bestätigt.
Mein Fazit: ich werde wohl warten, bis beide zur Probefahrt bereitstehen und dann meinen Bauch entscheiden lassen. Bisher war ich überzeugt, ein Coupé KANN kein Diesel sein. Aber die ganzen Drehmomentdiskussionen der letzten Zeit ..... Zum Tip mein Auto zu wählen wie eine Frau: Model oder Hausfraueli - Ja das hat was. Aber ich neige eher zu Männern, denn ich bin selbst eine Frau Nochmals vielen Dank für die Meinungsäusserungen. |
#18
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oh sorry Frau Mags!!!!!!!!¨
Neu Definition : Was willst Du???? - Bänker ........oder.............. - Chippendale :wink: :wink: :wink: PS: Was würdest du den aufgeben für den GT? Deinen TS oder den Turbo?? Saluti Sandro
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#19
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Hallo Mags
Da Du eine Frau bist wirst Du Dich wahrscheinlich auch für den JTD begeistern. Meine Freundin jedenfalls fährt lieber den JTD als meinen GTA. Frührer wollte sie ihn mir jeden Tag "stehlen". :-D Gruss Fausto |
#20
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Danke Jungs.
In Sachen Männer will ich den Banker, der abgeht wie ein Chippendale. In Sachen Autos bin ich auch ambivalent: bisher gabs für mich nur Benziner - "Diesel" + "Alfa" = Schmerz in meiner Seele - aber die Technologien haben sich ja entwickelt ich will Drehmoment ich bin kein Raser, aber ich liebe die Beschleunigung ich fürchte mich vor dem Diesel-Sound & Image Preis & Wirtschaftlichkeit spielen keine wirkliche Rolle Aus Zeitgründen macht es Sinn, nur noch einen einzigen Alfa zu besitzen. Aber ich würde es hassen, nach ein paar Wochen zu konstatieren, ich habe das falsche Gerät eingekauft. Wie gesagt: mit etwas Geduld kann ich es bis zur Probefahrt aushalten. Danach wird hoffentlich ganz klar sein, wer mein Herz gewonnen hat. Ich werde es Euch an dieser Stelle wissen lassen. |