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Alfa Romeo, 2005 der Neuanfang?
Wie seht Ihr das Jahr 2005 fuer Alfa Romeo? Wird es das Jahr der
Entscheidungen? Wird es das Jahr auf das wir schon lange gewartet haben? Werden wir in 15 Jahren zurueckblicken und das glohrreiche Jahr 2005 huldigen? Es sieht doch so aus, als maechtige Veraenderungen und Entscheidungen fallen werden dieses Jahr. Es zeichnet sich ab, dass Alfa Romeo nun definitiv versucht, nach den Sternen zu greifen. Aehnlich wie das Audi vor 15 Jahren vorgemacht - und geschafft hat! Der Brera - da bin ich mir sicher, wird der Marke einen enormen Auftrieb in Sachen Prestige & Image geben. Ich gehe heute davon aus, dass sich potentielle TT, Boxster & 330CI Fahrer kuenftig auch den Brera anschauen werden - preislich wird er auch in der Region angesiedelt sein. Gemaess meinem aktuellsten Kenntnisstand (03.02.2005) wird - GTV & Spider nicht mehr produziert - 156 GTA nicht mehr produziert - 156 Ex Q4 kann nicht mehr bestellt werden die Fliessbaender bearbeiten noch die letzten/aktuellsten Bestellungen der 56er Baureihe aber Neubestellungen gibt es keine mehr (bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege). Somit basiert die aktuelle Modellpalette lediglich aus dem facegelifteten 147 & 166 welcher im Fruehjahr 2006 auch auslaeuft. Fraglich wie sich die Verkaufszahlen des GT's entwickeln obwohl designmaessig ein wenig 'gesitteter' und konservativer werden die Medien in den kommenden Wochen den Brera euphorisch in die Welt posaunen, manch einer der den Wagen noch nicht gesehen hat wird sich ueberlegen ob er doch lieber zum Brera greift. Was hat dies fuer AR und die Belegschaft zur Folge, schliesslich muessen Fliessbaender umgebaut und Arbeitsprozesse abgeaendert werden. Wie wird der Ansturm der Bestellungen gehandhabt. Inwiefern fallen der Automobilsalon in Genf, die IAA sowie die "ferragosto" ins Gewicht? Was passiert mit den Servicetechniker (Umschulung, Kapazitaet) und wie verhaelt sich der Gebrauchtwagenmarkt. Persoenlich freue ich mich auf das Jahr 2005, es wird ganz sicher sehr spannend, nicht nur wegen dem Brera, auch der 159 (gemaess aktuellsten geruechten) warten auf die Lancierung. Neue Motoren und Antriebskonzepte sowie der Imagewandel, leider verbunden mit steigenden Kaufpreisen machen die Marke attraktiver denn je (Publikum) - der 8C sowie der Spidernachfolger und die 148 Lancierung stehen ebenfalls im Rampenlicht.....und...... was gibt es schoeneres fuer einen Alfisti als nach einem traurigen Untergang der Auferstehung seiner Marke von Anfang an beizustehen und zuzusehen wie sich die Marke langsam zu der sportlichsten Advantgarde-Premium Marke wandelt. Also, schiesst los...... gruss iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein |