#11
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Mein..
..Stolz bezieht sich darauf, dass ich zu Fiat/Alfa stehe, in guten, wie
auch in schlechten Zeiten, wohin der Weg auch führt. Der Satz "jetzt kauf ich mir dann bald eine B.. oder V. oder Mits......" oder was auch immer werd ich nie sagen, das ist mein Stolz :-D :wink: Definieren tut's ja jeder auf Seine eigene Weise. Das ich ein Austra- lisches Herz akzeptiere basiert aber nur auf dem Vertrauen in Alfa, dass die noch etwas daran rumbasteln und es erst dann verbauen |
#12
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Apropos australisches Herz.........
daraus kann durchaus etwas reizvolles entstehn gruss martin
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Oo==V==oO |
#13
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Re: Mein..
Zitat:
Sehe ich auch so :wink:
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
#14
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Kann ja fuer Alfa nur gut sein, wenn sich die Amis zurückziehen und Alfa aus der Put option Geld herausholen kann. Ein Zusammenarbeit mit einem europäischen Konzern ist mir lieber als mit den Amis.
Leider, so scheints, ist den Italienern in Italien die Lust auf italienische Wagen vergangen sieht man sie doch mehrheitlich in Franzosen / Japsen und deutschen Fahrzeugen rumfahren. Ist mir bei meinem letzten Besuch in Italien aufgefallen. Hab keinen einzigen Alfa GTA mit italienischen Schildern gesehen. Vielleicht bessern sich die Zeiten ohne GM und unter der Führung von Luca di Montezemolo. Alfisti |
#15
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Re: Mein..
Zitat:
Schliesslich basierte der Alfa155 auch auf dem gleichen Chassis wie der Fiat Tempra... Aber dank Fahrwrkstuning ist doch ein guter Kurvenflitzer daraus geworden. Auch wenn man über das Design streiten kann. Gefahren ist mein 155er am Pass einfach genial. Gerade aus blochen (rasen) kann jeder, aber flink um die Ecken wetzen... vor allem die Alfa's |
#16
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Jetzt müssen die Angestellten sogar Zwangsferien machen über Weihnachten!!
Fiat spart: Angestellte müssen in Zwangsferien Der krisengeschüttelte italienische Autobauer Fiat muss noch mehr sparen. Er schickt die Mitarbeiter in die Weihnachtsferien. Der angeschlagene Fiat-Konzern will die Laufbänder zwischen dem 20. Dezember und dem 9. Januar aus Spargründen anhalten. Wie italienische Medien gestern berichteten, soll nur im Alfa-Romeo-Werk im süditalienischen Pomigliano gearbeitet werden. Gewerkschafter sprachen vom «längsten Produktionsstopp in der Geschichte des Unternehmens». Diese Sparmassnahme zeige, wie tief in der Krise das für Italien so wichtige Unternehmen stecke. Die Fiat-Spitze will gemäss Medienberichten am 14. Dezember 2004 mit dem US-Partner General Motors über die Ausübung einer Option verhandeln. Die Put-Option erlaubt es den Italienern theoretisch, die eigene Autosparte zu einem guten Preis komplett an die ebenfalls angeschlagenen Amerikaner abzuschieben. General Motors jedoch sträubt sich laut Marktbeobachtern dagegen, die Sparte Fiat Auto zu kaufen. Denn die Verkaufsoption der Italiener sei angesichts der schweren Krise in Turin längst nicht mehr nach dem Geschmack der Amerikaner. Ein anderes Gerücht besagt, dass der französische Autobauer Peugeot an einer Partnerschaft mit Fiat interessiert sei. Stand heute im 20min. gruss Christoph
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!! |
#17
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Was will wohl PSA mit Fiat :hmm:
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |
#18
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Zitat:
Die Franzosen können vom Diesel-KnowHow von Fiat profitieren (deren aktuelle Moteren schaffen ja kaum Euro3 ohne Abgaspartikelfilter... Wenn sie Renault nach vorne bringen wollen, können sie auf Ferrari-Knowhow zurückgreifen... |
#19
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[quote="AJesse"]
Zitat:
Seit wann gehört Renault zum PSA-Konzern? Und ausserdem würde ich bei Peugeot und Citroën nicht von Krücken sprechen. Davon sind diese Fahrzeuge weit entfernt. Gruss Simonne
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Wenn gutes Deutsch Glückssache ist, kenne ich ein paar Leute mit einer extremen Pechsträhne... www.simonne.ch |
#20
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