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#1
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Etwas für starke Nerven...
die geburtstätte unserer alten lieblinge... bzw. was davon übrig geblieben ist.
die meisten werden es schon kennen. ich persöhnlich möchte dazu kein kommentar abgeben. http://www.laverdajota.com/Alfa/Alfa...lfa%20gone.htm |
#2
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#3
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#4
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Zitat:
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: Schweige minute!!!!!!!!! Gruss Cem |
#5
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sieht so nach horror film aus....wo alle leute plötzlich etführt worden sind....motoren noch auf den prüfständen montiert....man sieht schon dass es Alfa Romeo in diesen jahren nicht besonders gut ging....(hat aber auch ein kleinen vorteil, wenn ihr die 2. serie des GTV6 gesehen hättet )
wie kann ein motor von einem alfa 6 auf einem prüfstand sein (ca 1974?) und in einer halle ein prototyp von einem 164 (1985?) stehen?? was ist da passiert?? :hmm: fragende grüsse enzo
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Oo==V==oO |
#6
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@enzo
Was war denn mit der 2. Serie GTV??? Hast mich neugierig gemacht... :hmm: :hmm: :hmm: |
#7
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ja mich auch :hmm: hast du dan bild davon :?
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#8
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@Hans & epfl
hab das buch leider zuhause....werde es aber heute abend einscannen und reinstellen....
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#9
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@ Enzo
Ja die 2. Serie vom GTV6 ist zum Glück wegen fehlendem Geld nie zustande gekommen. Man hat sich dann ja auf kleine Änderungen geeinigt. Alles andere wäre der Supergau schlechthin gewesen. Die beiden Prototypen waren einfach hyper-hässlich ! Wegen dem 164 und dem Alfa 6 Vergaser Motor gibt es eine einfach einleuchtende Erklärung: Es standen 1974 der Alfa 6 und der 164 als Prototypen parat, man hat dann aber beschlossen, dass das 164-er Design seiner Zeit weit voraus war und hat den Prototyp für 14 Jahre versiegelt ehe er 1988 auf den Markt kam ! „hyper-ultra-riesen-Lacher“ Ich hoffe, dass das nun niemand ernst nimmt ! :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D Saluti Umberto |
#10
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Diese Bilder :heul: :murren :harhar:
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ICH TRAGE KEIN SCHMUCK, ICH FAHRE IHN!!!!!!!! |