Neue Modelle der Fremdmarken - Seite 173

evo · #**1721** 06.09.2007, 15:44

Nene also wenn du den sch�n findest findest du auch einen Fiat Croma
wirklich sch�n, naja in dem Sinne w�rdest du ja jetzt den hier fahren wenn
ich deinem Gedankengang folgen w�rde...

Nene da sind so viele Stilelemente von einer bestimmten Marke das ich
lieber das original nehme als eine billige Kopie, das hat halt schon was
mit den Emblemen zu tun, nur die Wahl f�llt dann obs eine imitierte
Rolex ist oder eine Panerai...

iwan · #**1722** 06.09.2007, 15:47

falsch, weber 'is the way to go'......

evo · #**1723** 06.09.2007, 15:58

*lol* wenn das deine Stileantwort ist, dann mach ich mir keine Sorgen, da kann
ich nur noch mit diesen Fahrzeugen konkurrieren:

iwan · #**1724** 06.09.2007, 16:02

lol....

haesslich ist er, da hast du recht, dafuer sauschnell, glaub der
einzige der auch einem Veyron davonkommt.....

Zitat:

Zitat von evo

Nene da sind so viele Stilelemente von einer bestimmten Marke das ich
lieber das original nehme als eine billige Kopie

ja, ich wuerde auch lieber den lexus GS nehmen, hat schon was deine
aussage

gruessli iwan

evo · #**1725** 06.09.2007, 16:07

Zitat:

Zitat von iwan

lol....

haesslich ist er, da hast du recht, dafuer sauschnell, glaub der
einzige der auch einem Veyron davonkommt.....

ja, ich wuerde auch lieber den lexus GS nehmen, hat schon was deine
aussage

gruessli iwan

Naja sauschnell ist das Teil wenn du es vielleicht von einer Klippe kippst
oder auf einem Anh�nger auf der Autobahn f�hrst, das Teil ist ja noch nicht
mal einen Meter gefahren, da ist es einfach Angaben zu Fahrleistungen zu
machen die nicht gepr�ft werden k�nnen, �brigens der rote den ich ge-
postet habe ist schneller 0-100 in 2.4 sec und +500 km/h

be

GS hat auch was bei der Limo....

iwan · #**1726** 10.09.2007, 16:07

Brabus Bullit C Klasse mit V12 biturbo und 720 PS, 0 - 300 in 24.5 sek.

Zitat:

Pegged as the �ultimate wolf in sheep�s clothing,� Mercedes tuner Brabus has unveiled its new V12 Biturbo C-Class sedan that it plans to present at tomorrow�s Frankfurt Motor Show. Brabus has been transplanting high output, large displacement engines into regular sedans for the past three decades, which has led it to develop the new Bullit C-Class sedan powered by a 720hp (537kW) 6.3L V12.
The mega-engine develops a peak torque of 1,320Nm (974 lb-ft) but has to be electronically limited to 1,100Nm (811 lb-ft) to preserve the gearbox and tires. In developing the new powerplant, engineers at Brabus added special pistons and connecting rods, a new turbocharging system with two larger chargers and more efficient intercoolers, and metal catalysts with a low back pressure stainless-steel exhaust.
Power is transferred to the rear wheels via a massively modified five-speed automatic transmission and a Brabus rear locking differential with a locking rate of up to 40%. The car sprints from 0�100km/h (62mph) in just 3.9 seconds, reaches 200km/h (124mph) after just 10.49 seconds and passes the 300km/h (186mph) mark after a mere 24.5 seconds. Top speed is claimed to be in excess of 360km/h (224mph).
The car also gets its own custom suspension and brake package, designed to accommodate the power and weight of the twin-turbo V12 engine. Engineers installed a height-adjustable coil-over suspension set-up and sport sway bars to improve handling. The brake package consists of monster 12-piston aluminum fixed calipers gripping vented and grooved 380mm discs up front, and six-piston units biting 360mm discs in the rear.

iwan · #**1727** 10.09.2007, 16:09

..naja.... AC Schnitzer GP3.10 / V10, 552 PS

Zitat:

Committed to upstage its rival G-Power, AC Schnitzer has developed a BMW 3-series coupe powered by the M5/M6 V10 running on LPG (liquefied petroleum gas). The new car is scheduled to be unveiled at next week�s Frankfurt Motor Show and is in keeping with the show�s theme of power through economy and ecology thanks to its cleaner fuel.
It�s 5.0L V10 has been massaged to develop 552hp (406kW) and peak torque of 540Nm, and is capable of running on both petrol of LPG. The decision to go with LPG was to demonstrate that with the right modifications, any petrol engine can run on the more sustainable and cleaner fuel. Performance is still brisk, with 100km/h passing in just 4.5 seconds and 200km/h taking 13.9 seconds.
Being a show car, AC designers weren�t about to neglect the rest of the coupe�s features. At the front, eight-pot fixed calliper brakes with perforated and vented discs were fitted, while the rear gets a small four-piston set-up. Dynamics is improved with a height adjustable racing suspension and sway bar developed on the N�rburgring. For the body, larger air intakes, chrome ribs and side vents, wheelarch extensions and a rear diffuser all make the cut.

evo · #**1728** 10.09.2007, 16:20

Wo ist das Kotz Smiley...?

Naja Fahrleistungen ist ja das eine aber die Optik.....

iwan · #**1729** 10.09.2007, 16:22

hatte es auch gesucht.... aber hier ist es ;-) haesslich das
ding!

iwan · #**1730** 10.09.2007, 17:13

Stefan, der neue A4 ;-) inkl. transformersbeleuchtung.... ansonsten eine enttaeuschung was evolution des designs betrifft im vergleich zu 159, 3er und C klasse.....

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