#21
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Wobei sie anständige Motoren im Programm hätten, das zum Thema ob ein
Ferrrari V8 auch in einen Fiat passt...
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
#22
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Warum immer quer eingebaute Motoren?? Ist doch viel Servicefreundlicher wenn der motor längs eingebaut wäre.
gruss Christoph
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!! |
#23
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Zitat:
Dazu kommt wenn er längs eingebaut wäre könnte Alfa wieder zum Heckantrieb zurückkehren. Konnte es nie verstehen, warum die je von der "Gewaltentrennung" (Antrieb/Lenkung) abgewichen sind. BMW hatte mit diesem Antriebskonzept immer grossen Erfolg und ist dabei geblieben. Wenigstens hat sich Alfa wieder auf den 4x4 Antrieb zurück besonnen; zumindest fuer die "stärkeren Modelle" Pietro |
#24
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Zitat:
Nicht zwingend, kommt immer auf die Peripherie an...
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
#25
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Zitat:
Geil ! Ist das ein Coupé ? Hat jemand Daten über dieses Auto ?
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Lancia Delta Integrale Evo |
#26
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Shit! Maserati-Quermotor, aber in was?? Multipla?? ;-)
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#27
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nein franci, ein kombi - eine spezialversion des Croma SW. aber nur
eine studie. alfapazzo hat weiter oben erklaert wieso und warum gruessli iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein |
#28
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Typisch Franci & Petrolkopf, wieder nur die Bilder angeguckt, he ?
Lesen müsst ihr auch ! |
#29
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Zitat:
Magst dich noch daran erinnern was ich geschrieben hatte und hier haben wir den lebenden Beweis, das Ding sollten sie schleunigst in einen Thesis mit 4x4 verbauen und dann in den GTA Versionen das wäre doch der Hammer ehehe
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
#30
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V8
Zitat:
Scheine gerade etwas auf dem Schlauch zu stehen! Wo hat alfapazzo nähere Infos zur Spezialversion des Croma SW gemacht? In diesem Thread? Gruß Christian |